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25K充电问题

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发表于 2013-1-9 18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
发电机设计的着车必须先轰油才充电,上车干活必须先轰油,油门小还不行,请问各位SF能改吗,改成一着车自己就充电
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发表于 2013-1-9 18:42 | 显示全部楼层
充电调节器有问题  换个能调节的就好了
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发表于 2013-1-9 18:53 | 显示全部楼层
没这种事 吧   
我的车 都没这种情况
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发表于 2013-1-9 19:03 | 显示全部楼层
发电机皮带松了
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 楼主| 发表于 2013-1-9 19:05 | 显示全部楼层
我们这边25K都这样啊,出厂设计问题
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发表于 2013-1-9 19:10 | 显示全部楼层
发电机速度高了才能充电
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发表于 2013-1-9 19:10 | 显示全部楼层
第一次听说
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发表于 2013-1-9 19:43 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2013-1-9 19:47 | 显示全部楼层
是调节器的问题还是二级管烧了
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发表于 2013-1-9 20:24 | 显示全部楼层
我的车加了一个2W左右的灯泡就好了,但只要不拉闸灯就一直亮着。
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发表于 2013-1-9 20:57 | 显示全部楼层
加个充电指示灯,开电源灯亮,充电灯灭,
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发表于 2013-1-9 21:33 | 显示全部楼层
25k系列都这样。
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发表于 2013-1-9 21:35 | 显示全部楼层
徐工车都是这个样子        换个调节器就好了
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发表于 2013-1-9 21:40 | 显示全部楼层
好像是发电机里一个电阻坏了。换了就好
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发表于 2013-1-9 21:54 | 显示全部楼层
o o  :D:D:D
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发表于 2013-1-9 22:06 | 显示全部楼层
我20B也是一样
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发表于 2013-1-10 03:31 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-1-10 08:27 | 显示全部楼层
发电机有问题
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发表于 2013-1-10 15:39 | 显示全部楼层
换调节器加小灯都行
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发表于 2013-1-10 15:51 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2013-1-10 18:42 | 显示全部楼层
上柴 K5   16D 都这样
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发表于 2013-1-10 20:11 | 显示全部楼层
学习  学习
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