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吊车液压系统压力异常的快速诊断

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发表于 2013-1-14 12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
压力过低和压力过高是吊车液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障,都会使液压系统的压力出现异常。
1.压力过低
(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油,应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查吊车油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。
(2)如果液压泵输出流量显着减少,且压力达不到额定值,则可能小吊车液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。若液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。
此外,压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。
2.压力过高主要原因可能是吊车先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,系统压力达到最高。
    另外,吊车溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大,会造成系统压力异常;弹簧变形或太软,也会使调节压力不稳定



300.jpg
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发表于 2013-1-14 12:34 | 显示全部楼层
300
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发表于 2013-1-14 12:52 | 显示全部楼层
{:3_53:}
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发表于 2013-1-14 13:46 | 显示全部楼层
挺详细
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发表于 2013-1-14 14:01 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2013-1-14 15:08 | 显示全部楼层
我的车25k5-1大臂变幅发抖怎么回事
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发表于 2013-1-14 17:59 | 显示全部楼层
每次 我75 台干都台不起来, 问售后  说 你们这现在冬天冷! 油稠~   没办法!
   这里才零下8……  东北还过不过?
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 楼主| 发表于 2013-1-14 19:10 | 显示全部楼层
151622 发表于 2013-1-14 15:08 static/image/common/back.gif
我的车25k5-1大臂变幅发抖怎么回事

基本上都是变幅油缸的平衡阀有问题
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 楼主| 发表于 2013-1-14 19:12 | 显示全部楼层
diaoche2010 发表于 2013-1-14 17:59 static/image/common/back.gif
每次 我75 台干都台不起来, 问售后  说 你们这现在冬天冷! 油稠~   没办法!
   这里才零下8……  东北还 ...

压力多少   低于20就有问题了  
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发表于 2013-1-26 22:13 | 显示全部楼层
ya压力这个问题 还从来没有注意看过! 明天我去看看
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发表于 2013-1-29 15:28 | 显示全部楼层
不是有压力表吗
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发表于 2013-3-18 16:39 | 显示全部楼层
151622 发表于 2013-1-14 15:08 static/image/common/back.gif
我的车25k5-1大臂变幅发抖怎么回事

有漏油现象吗,没有漏油现象就是平衡阀阀芯的事,或者是平衡阀,把平衡阀或阀芯拆下来清洗,(柴油)换上新O型圈再试试
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发表于 2013-3-18 16:39 | 显示全部楼层
简单的问题
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发表于 2013-3-18 18:58 | 显示全部楼层
你错了
不是平阀的事
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发表于 2013-3-24 15:14 | 显示全部楼层
吊车维修咨询 发表于 2013-1-14 19:12 static/image/common/back.gif
压力多少   低于20就有问题了

请问我的徐工25E缩臂慢是什么回事~加油和不加油都是一个样~伸臂还可以~压力有20~
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发表于 2013-3-24 15:15 | 显示全部楼层
吊车维修工 发表于 2013-3-18 16:39 static/image/common/back.gif
有漏油现象吗,没有漏油现象就是平衡阀阀芯的事,或者是平衡阀,把平衡阀或阀芯拆下来清洗,(柴油)换上 ...

请问我的徐工25E缩臂慢是什么回事~加油和不加油都是一个样~伸臂还可以~压力有20~
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发表于 2013-3-30 22:42 | 显示全部楼层
25E我的也给你的一样
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