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关于徐工25K5、30K5、50K的配重

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发表于 2013-5-6 19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于徐工25K5、30K5、50K的配重这个问题
我看大家一直在争论不休
今天我就谈谈我所看到的
大家比较有共识的是25、30的要比50的来的体积大点
但是大家有没有发现,特别是两车在一起的时候
50的配重位置要比25、30的后移很多
对比方法是驾驶室和配重的相对位子
所以不要纠结于配重的大小
最后还是那句老话,
赚钱不是最重要的
安全才是最重要的
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发表于 2013-5-6 20:14 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2013-5-6 20:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-6 20:18 | 显示全部楼层
只是配重后移了?
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发表于 2013-5-6 20:32 | 显示全部楼层
以前50K 是5吨,25 30都是5.9吨。 但是50后移了很多。 现在五十都是7吨,。
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发表于 2013-5-6 20:55 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-6 21:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-6 21:05 | 显示全部楼层
和秤砣的道理一样
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发表于 2013-5-6 21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-6 21:24 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2013-5-6 21:56 | 显示全部楼层
设计出来当然会有它的道理
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发表于 2013-5-6 23:27 | 显示全部楼层
:D:D:D:D
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发表于 2013-5-6 23:45 | 显示全部楼层
一个长;一个短
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发表于 2013-5-7 00:41 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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