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为什么会这样????

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发表于 2009-2-26 16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
http_imgload.jpg 这是徐工16C的,听维修的说加腾也有这样的情况发生

[ 本帖最后由 wo54999547 于 2009-2-26 16:22 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 16:34 | 显示全部楼层
:(
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发表于 2009-2-26 16:50 | 显示全部楼层
徐工16吨的
卷扬怎么这样了?
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发表于 2009-2-26 18:47 | 显示全部楼层
我的刹车泵外的零形铁怎么拆不下来  后来割下来的  换的泵愁死了
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发表于 2009-2-27 09:45 | 显示全部楼层
那两个支卷扬蹄片的小油缸是可以调节长度的,司机要长看看,随时调一调,要不时间长了就会出现图片上的油封出来的情况发生了。还有内蹄,是铸铁的容易坏。
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发表于 2009-2-27 20:38 | 显示全部楼层
修吊车十年了,第一次看到这种情况。请问是否在带载的时候使用过自由落钩工况?
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发表于 2009-2-27 21:17 | 显示全部楼层
不该发生;P
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 楼主| 发表于 2009-2-27 21:18 | 显示全部楼层

回复 6# 吴飞 的帖子

不可能的,带载用快钩时当你在拨手柄时,就可能出大事了.当时是吊了两扎钢筋就这样了..听维修的说加腾也有这样的事发生...同这台一起买回来的另一辆车在去年两个都爆了...
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发表于 2009-2-28 09:12 | 显示全部楼层
这样的毛病,第一是制动鼓原来就有伤,里面铸造时有气孔。
            第二:绝大部分都是瞬间压力过高,造成的。如果调整间隙不当,容易造成再次爆股。最好是调整好压力
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 楼主| 发表于 2009-3-1 13:17 | 显示全部楼层
原帖由 xzzx 于 2009-2-28 09:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这样的毛病,第一是制动鼓原来就有伤,里面铸造时有气孔。
            第二:绝大部分都是瞬间压力过高,造成的。如果调整间隙不当,容易造成再次爆股。最好是调整好压力
有可能是,因为前一天大小够一起上下,是下快钩踏板那个阀坏了,换好了就这样了
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发表于 2009-3-1 13:29 | 显示全部楼层
请问楼主,你的卷扬刹车漏过油不,好不好修理!
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发表于 2009-3-3 21:35 | 显示全部楼层
1.制动毂先天有缺陷。在内应力没有消除。有铸造缺陷。
2.制动缸的压力是不是超压。
第一种可能性为99%.再没有其他原因。
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发表于 2009-3-6 10:49 | 显示全部楼层
如果是徐工的车,第二条可能性应该比第一条可能性大
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