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吊车保养办法

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发表于 2013-6-5 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                 汽车吊维修保养办法
                                  旺发公司副总经理: 盛廷忠  2013年4月8日


   本办法只适用于汽车吊(以下简称吊车),对于其它比如轮胎吊、履带吊、塔吊、门吊、缆式吊、山寨吊等可用于参考。
近年来,各种资金纷纷涌入贵州吊车吊装服务行业,市场上吊车数量与日剧增。然而,一名熟练的操作手需要3-5年的培养。吊车与吊车司机的增长不成正比。绝大多数吊车司机由农民工转行而来,他们吃苦耐劳、朴实而不失精明能干,但基础文化较差。没有经过正规的培训或SF的传帮带,在工作中凭着自己的聪明,边干边学地摸索起家,多数人连起码的机械常识都缺乏。这对于集各种高科技为一体的吊车,是一种无奈的选择。
   因此,吊车的日常维修保养基本上是根据老板或司机的经验和习惯进行,有很多司机是盲目保养或根本不保养吊车。能够按时换机油和准确地打黄油的司机就很不错了。多数司机甚至不知道自己的车有多少个黄油嘴,吊车司机的素质和技术状态让老板们头疼不已。工作中时有机械事故发生,高难度的吊装工程常使业主们提心吊胆。夜晚听见手机响,心中忐忑不安,甚至整夜失眠。
   就新生的贵州吊装市场这一薄弱环节。本人积30余年的吊车经历和管理经验,根据贵州吊装行业的实际情况,综合其他国有大型施工企业和省外吊装企业的管理规定。为加强本公司吊车的全面管理,确保吊车安全使用,维护员工的人身安全和公司的实际利润增长。特用通俗的语言文字,制定本办法。
   第一条:本公司的车队队长对吊车的完好、可靠、安全负全面责任,明确操作员,维修员的保养维修责任。
   第二条:由司机做好运行状态,油料消耗,保养、润滑、换件等记录工作。
   第三条:吊车档案由办公室文员负责登记管理。
   第四条:专职安全员负责对吊车完好状况和员工的操作状态与安全隐患进行检查、监督。并负责提出表彰或者处分意见和整改指令。
   第五条:吊车操作员和本车起重工是管理钢丝绳和其他吊装工具的第一责任人,出车前要检查吊装工具的完整度,按规定选配钢丝绳。严格执行钢丝绳使用标准。
  第六条:驾驶员出车前要检查油、水、汽、电。吊车不得带病出车,要经常检查吊车润滑部位,按使用说明书规定添加润滑油和黄油。
  第七条:驾驶员要经常检查吊车各部位螺栓、电线、管路的紧固情况。在检查中发现隐藏的故障及时排除,需要维修的,立即上报车队,由车队长组织维修。
  第八条:驾驶员要经常检查刹车的灵敏度,经常保养调整刹车,以防止发生不测事故。经过长距离行车准备吊装,架好支腿轮胎悬空后。放松手刹,检查各轮胎刹车嗀是否过热或无温度。如不正常,要利用吊装空闲时间调整刹车和刹车水。调整完成后拉好手刹,防止收腿时溜车。
  第九条:吊装工作前,操作员要检查支腿架设是否符合本机型及重物的技术参数要求。吊装工作中支腿发生下沉现象,要及时补救,不准冒险吊装。
  第十条:对于违反本规定造成的不良后果,出现重大机械事故的部门和个人,要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分,直至追究刑事责任。
  第十一条:为保证吊车的正常工作,确保人机安全,必须定时或不定时做好检查、调整、紧固、清洁、润滑等日常维护工作。吊车与汽车的不同是吊车行驶的时间比工作时间短,吊车停驶后,发动机仍然在进行吊装工作。所以吊车的保养以运行的时间计,不以行驶里程计。
  第十二条;操作员要认真执行保养规定。保养作业由主司机带头进行,要明确规定保养责任。
                        A、小保养:                                                                              小保养每一个月至三个月进行一次。即各部分螺栓、管路、线路、连接件检查加固,清除腐蚀点,加黄油,清洁各机件部位。                 

                       B、中保养:
中保养每三个月至六个月进行一次发动机三清。即空气、柴油、机油滤清器的更换或清洗,更换机油,排除油水分离器内的混合物。补充液压油,检查维修各液压管接头的紧固状况、压力标准和渗油状态。
对上车线路、管件、吊臂、工作缸、限位器、仪表盘、电脑电器、卷扬系统、回转系统。对下车仪表、电器、发动机、行走系统(包括拔轮胎、检查弹子、刹车分泵、刹车片)、液压管件、各个支腿等;进行清洁、润滑、检查和调整。对各构件的连接螺栓、构件和焊缝的工作状况、进行紧固、检查维修或更换零部件。对干涸的卷扬绳和吊绳涂抹黄油。铲除各节吊臂上老化的黄油,涂抹新的黄油。对全车锈蚀点上油漆。
                       C:大保养:
   大保养需送有资质的修理厂进行。根据吊车的实际状况和工作年限更换总成或全车拆卸修理换件,即大修。
第十三条;吊车送外修理或者外请修理工来公司修理、打黄油等,吊车操作员和随车起重工应该在现场指引、协助需要修理和打黄油的部件,防止个别“职业刹手”偷工减料,以次充好。吊车操作员是本次修理质量的第一责任人。修理完成后吊车操作员必须在修理票据上签字。并登记记录。

  
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发表于 2013-6-5 17:08 | 显示全部楼层
沙发,把头像换了吧
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发表于 2013-6-5 17:19 | 显示全部楼层
这头像看着有点瘆人:L:L:L:L
黑白照,放正中间
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发表于 2013-6-5 17:37 | 显示全部楼层
就是有点像。。。
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发表于 2013-6-5 18:42 | 显示全部楼层
楼主把头像换一下吧,乍一看有点渗人。
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发表于 2013-6-5 19:18 | 显示全部楼层
;P;P
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发表于 2013-6-5 19:19 | 显示全部楼层
呵呵  这个没有时间看!
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发表于 2013-6-5 19:25 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2013-6-5 20:48 | 显示全部楼层
市场太混乱了
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发表于 2013-6-5 22:46 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-6-5 22:57 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-6-5 23:08 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
学习!
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发表于 2013-6-6 14:11 | 显示全部楼层
领教了
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发表于 2013-6-6 14:41 | 显示全部楼层
受教,不过吧,头像确实有点太个性了…………6
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