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徐工16D上车补压工作问题,大侠请入

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发表于 2009-3-8 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人小白.先解释一下补压.就是上车隔一段时间有个阀闭合的动作.声音比较明显.服务站的人说是补压动作.问题如下:正常时候,隔十几二十分钟补压一次,后来频率变繁,五六秒一次,期间大小钩内外刹一开一合,严重影响工作.找来服务站师傅维修,调整了组合阀中的回转调压阀和下车的支腿调压阀.清洗了大钩快放阀,情况无好转.后来自己拆下切换大小钩的换向阀.发现小钩侧有一十公分长一指粗的阀芯一端螺丝脱落.拧紧安装完毕补压情况好转.一时手痒,又调了一下之前动过的几个阀.结果新情况出现了.下车支腿压力阀一直显示压力,上车一表三表也有压力,补压动作消失,不知道是一直补压还是不补压了,请大侠们诊断一下.另外支腿压力我调的九个,出腿奇慢.也不敢多调了.先谢过大侠们了!
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发表于 2009-3-8 19:25 | 显示全部楼层
16D的通病,手里没有上车操作阀的图了,不知道压力表现在显示压力多少?如果过高,调整操作阀外面(回转联外面)阀组的溢流阀。熄火,松回原位。从新往里调。如果压力下不来。拆开溢流阀下面的一个丝堵,更换里面的油封。
工作压力在55-8、90左右。因为阀组加工工艺问题。压力不好说。不超过100影响不大。太高了就要调回来。

[ 本帖最后由 xzzx 于 2009-3-8 19:34 编辑 ]
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发表于 2009-3-8 19:29 | 显示全部楼层
原来如此~~
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 楼主| 发表于 2009-3-8 19:41 | 显示全部楼层
先谢大侠帮忙.现在天黑了,明天动手!现在支腿压力9个,上车一表(回转)三表(接氮气)8个左右(车不工作的情况)
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 楼主| 发表于 2009-3-8 19:47 | 显示全部楼层
印象中支腿压力会打到十八个左右.忘了是补压时还是操作支腿时. 另:该如何调整?先把支腿压力调到18?再调组合阀? 好多阀,不行明天上图再讨教

[ 本帖最后由 Wzkler 于 2009-3-8 19:54 编辑 ]
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发表于 2013-10-2 19:48 | 显示全部楼层
补压怎么修   能发图片不
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发表于 2013-10-5 21:53 | 显示全部楼层
要高手,要名家
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发表于 2013-10-12 21:45 | 显示全部楼层
怎么再没人解答了
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发表于 2013-10-22 21:52 | 显示全部楼层
不要再修了越修越坏  ,  工钱和时间都浪费了,  直接换氮气瓶。我的16D就是这个问题
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