求教大吨位进口吊车在操作上比国产车的优势

sxgdqy · 发表于 2009-3-24 11:36

各位朋友，有谁既操作过进口吊车又操作过国产吊车吗？

有没有感觉哪些功能国外的很好而我们没有或者做的不好的吗？

请大家说说。谢谢了。（我是做电控的）

[ 本帖最后由 sxgdqy 于 2009-3-24 11:39 编辑 ]

sxgdqy · 发表于 2009-3-24 11:38

汽车吊、全地面、履带吊都算，上车、下车都可以。

NETSIMONE · 发表于 2009-3-24 12:56

哥们是主机厂的人吗?找点资料看看

sxgdqy · 发表于 2009-3-24 13:43

资料有一部分，不过很想听听司机师傅们的想法

yjlaimll · 发表于 2009-3-24 16:26

操作手柄的弹性和力度的控制不好国内的似乎用的力度稍大长时间控制手比较累一般的利勃海尔用手指就可以完全掌控速度

sxgdqy · 发表于 2009-3-24 17:30

谢谢。
大吨位一般都是电控手柄，从理论上讲操作力度可以非常小。
手柄厂家一般提供3种以上的操作力选择，只要换个型号就行了，
不影响布线什么的。
国内的可能大多都选用了高力矩的（就是比较费力的），这样可以
一定程度上避免误操作。
要改还是很容易的，呵呵。不过还得看看是不是大家都觉得太累

拉风的男人 · 发表于 2009-3-24 18:26

我刚开始觉得累的胳臂肌肉疼，现在好多了

XLG · 发表于 2009-3-24 18:36

:lol

vica · 发表于 2009-3-24 18:59

楼主是造这东西的？

超越 · 发表于 2009-3-24 20:34

:victory:

j7496419 · 发表于 2009-3-24 21:53

操作还是德国的利勃海尔好。特别是液比例先导操作手柄控制速度就比徐重和浦沅好用`还有配重组装方便`回转灵活`特别是主臂没有焊缝是一次成型的`

利勃海尔就是超载性能不好`国产车可以超载%20是没问题的`不过徐重130不管是刚出来的5节臂和后来的6节臂基本上吊不起130吨

加藤很能吊`不过没开过现在的新款`以前开过加藤160

NETSIMONE · 发表于 2009-3-26 14:00

各有所好,开习惯欧美的车,就会对国内的车有评比.
我认识一司机,之前开DEMAG的,也开过国内厂家的,
控制之中用很多可变通性,关键看你设计的出发点,还有操作差异,及符合人机学,等等,,多学多看,多操作,不要加入自己感觉,没有百分百的适合每个人

黄油工 · 发表于 2009-3-27 03:12

大家也就不要再谈论中国起重机的操控舒适感了我敢在论坛上说一句;中国的起重机能装上一个稍微实用点的电风扇,那我们这些开起重机的也够满足的了:(

NETSIMONE · 发表于 2009-3-27 12:37

呵呵!!!

NETSIMONE · 发表于 2009-3-27 12:38

说实话,还是风扇实在,不象空调啊

DEMAG5800 · 发表于 2009-3-27 16:26

:lol

cc8074253 · 发表于 2009-9-29 23:46

空调不是更舒服吗，多人性化呀，不过需要的话可以要求厂家两个都装的

wh19810411 · 发表于 2009-9-30 00:02

大家也就不要再谈论中国起重机的操控舒适感了我敢在论坛上说一句;中国的起重机能装上一个稍微实用点的电风扇,那我们这些开起重机的也够满足的了:(
黄油工发表于 2009-3-27 03:12 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

严重同意！！！！！

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