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70K-1车主 请注意检查发动机脚

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发表于 2014-9-16 01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
后面两个机脚架断裂   发动后面下座  前面的风扇打烂了  用顶子把发动机顶起  垫上木头才开回家
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 楼主| 发表于 2014-9-16 02:01 | 显示全部楼层
机脚架感觉比较单薄   发动机下面是预留有4个螺丝孔的 但是机脚架只连接上面两个
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发表于 2014-9-16 07:41 | 显示全部楼层
找厂家索赔
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发表于 2014-9-16 08:04 | 显示全部楼层
tu5459 发表于 2014-9-16 02:01
机脚架感觉比较单薄   发动机下面是预留有4个螺丝孔的 但是机脚架只连接上面两个

我也发生过这样的问题(徐工32吨前四后八),当时把飞轮壳打烂了,破片甩出十几米(2斤多),幸亏没伤到人。后来对比斯太尔研究发现:同样的发动机支架,斯太而的厚重许多。同样的发动机变速箱,徐工的车速低,证明美驰后桥速比大,但是斯太尔设计了变速箱吊架或者托架,这样减轻了后桥遇到阻力后对发动机变速箱产生的扭力。为啥有的车总是坏左边的发动机胶墩。
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发表于 2014-9-16 08:25 | 显示全部楼层
叫厂家来给你焊好不就完了,这是都这样处理的!{:2_38:}
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发表于 2014-9-16 08:30 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2014-9-16 08:34 | 显示全部楼层
我的今年左边断了,设计不好,
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 楼主| 发表于 2014-9-16 08:49 | 显示全部楼层

:L 没必要吧  有这工夫自己早弄好了  小毛病
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 楼主| 发表于 2014-9-16 08:50 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2014-9-16 08:04
我也发生过这样的问题(徐工32吨前四后八),当时把飞轮壳打烂了,破片甩出十几米(2斤多),幸亏没伤到 ...

最好要加固一下   我在两边加了钢板衬住  再折腾也断不了了
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发表于 2014-9-16 14:12 | 显示全部楼层
貌似杭发的发动机震动比较大把??以前的16C把鸡脚震坏了,而且飞轮壳也裂了
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发表于 2014-9-16 18:15 | 显示全部楼层
我的在第二年的时候就两个都处理了!
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发表于 2014-9-16 19:05 | 显示全部楼层
:L:L:L:L
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发表于 2014-9-16 19:19 | 显示全部楼层
aaalidsboy001 发表于 2014-9-16 14:12
貌似杭发的发动机震动比较大把??以前的16C把鸡脚震坏了,而且飞轮壳也裂了

听说是杭发斯太尔,现在是重汽。
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发表于 2014-9-16 19:46 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-9-16 20:47 | 显示全部楼层
很正常啊 徐工的发动机支架非常单薄 包括25K5-I的也一个样 我看见机械加工店经常给他们加工支架 加厚的 是原来的3倍厚
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 楼主| 发表于 2014-9-17 12:46 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-9-16 20:47
很正常啊 徐工的发动机支架非常单薄 包括25K5-I的也一个样 我看见机械加工店经常给他们加工支架 加厚的 是 ...

扯吧你   那么厚装的上么
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发表于 2014-9-17 20:55 | 显示全部楼层
tu5459 发表于 2014-9-17 12:46
扯吧你   那么厚装的上么

当然能装上了 要不然人家做 原来那个K5-I 发动机支架很单薄的好像只有几毫米
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