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柳工汽车吊

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发表于 2014-11-4 08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家评论下柳工汽车吊怎么样?
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发表于 2014-11-4 09:48 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2014-11-4 10:54 | 显示全部楼层
一般吧,保值率不太高。同样的二手车。要比徐工等要多折一成。。
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发表于 2014-11-4 12:04 | 显示全部楼层
—般吧!性能也不是很好。
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发表于 2014-11-4 14:34 | 显示全部楼层
柳工其实这个开过的都有体验,我开过2010款20A--先说不好的--上台微动平顺性太差,卷扬漏油比较普遍,臂架太硬没柔性,配重既包围板太低,容易撞到垫脚木,与徐工20B差不多,
下车,首先从驾驶来讲,座位,方向盘,和档位杆的比例不太好-像我们这170多点的大众身材来说,显得挂挡时胳膊不够长,而且往前入挡时,手离仪表台太近,容易磕手,另外就是中间座椅设计不好-人坐显太高,司机休息没办法躺,其他待别人补充-----
好的方面就是车子提速可以-二油耗方面也还行,车身够大-臂架够粗,同吨位相比是多两顿可起重量,应该是和车身大,自重大有关,因为臂架硬,所有如果是老手开,掌握了车的特性,觉得比其他同吨位都能吊,这就是大概除去不好的以外笼统比同吨位优越的地方---其他都差不多就不说了----
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发表于 2014-11-4 19:20 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2014-11-4 22:22 | 显示全部楼层
我开了蚌埠的16吨10年。20A开了5年。至今还在开。应该有发言权吧?首先和25V做个不对称比较。〈我还有台25V。其他厂家20吨看不上〉1。支腿操作偏慢。2。转向偏慢。但微动性不错。3。变幅起臂慢。落臂速度可调。微动很好。但调太快容易打抖,劲够大,不管吊多重都能抬臂。4。卷扬不错。小勾吊5吨没问题。压力200公斤。但不经常用。5。结构件还是不错的。个体粗大。6。上车操作杆手感很好。距离分的开,很轻。7。发动机属于经济型。省油。噪音低,但起步动力稍不足。8。吊远方面其它20吨都不是对手。经常和其他厂的车在一起干活。总体来说除了速度偏慢其他个方面都还好。
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发表于 2014-11-5 07:03 | 显示全部楼层
柳工转载机好
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发表于 2014-11-5 12:42 | 显示全部楼层
:curse:开过20吨,09年的,发动机感觉没什么力度,后档太快,后桥开起来很安静的,比较爱漏油。。这车的车况不是很好的。卷扬力气比较大但是很响
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发表于 2014-11-5 13:17 | 显示全部楼层
yekuaile 发表于 2014-11-4 14:34
柳工其实这个开过的都有体验,我开过2010款20A--先说不好的--上台微动平顺性太差,卷扬漏油比较普遍,臂架 ...

:handshake 真正的使用者体验
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发表于 2014-11-5 18:25 | 显示全部楼层
好吧,
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发表于 2014-11-6 21:53 | 显示全部楼层
说的清楚吧
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发表于 2014-11-10 20:04 | 显示全部楼层
大的没开过,12吨的有一台,其他都好就是变幅油缸不行
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