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顺发吊装 · 发表于 2015-2-6 15:55

我三一75吨2010年车，现在发动机早上发动机得傍油才能打着，不然一直空转，跑超过10公里，休息 10分钟，又得傍油才能打着，经常换油水分离器，拿个桶提到上面，就没事，整个油路更换了。请问大家这什么问题，油水分离器换是小事，希望根治。油耗现在也高。吓死人，超过400块钱一天。上柴发动机，没有找到回油阀，修理工说是在大泵里面，请问，如何处理，有没有人出现类似情况。另外问徐工的起重机产品资料下载中心网站是多少？（可以下载徐工产品资料的，包括起重表）

关键她叫圈儿 · 发表于 2015-2-6 18:12

回油阀卸油了吧

国安监 · 发表于 2015-2-6 19:31

是电喷机吗?我的机子没用过副厂滤芯（贵呀）

国安监 · 发表于 2015-2-6 19:33

要不就是柴油。。。。。。

宏远吊装 · 发表于 2015-2-6 20:10

看看油箱占管有没有堵

五节臂 · 发表于 2015-2-6 22:02

看看油箱占管有没有堵，洗油箱看看

顺发吊装 · 发表于 2015-2-7 07:36

五节臂发表于 2015-2-6 22:02
看看油箱占管有没有堵，洗油箱看看

站管看了啊。

顺发吊装 · 发表于 2015-2-7 07:37

关键她叫圈儿发表于 2015-2-6 18:12
回油阀卸油了吧

上柴仿50发动机，回油阀在大棒里面。

关键她叫圈儿 · 发表于 2015-2-7 12:19

顺发吊装发表于 2015-2-7 07:37
上柴仿50发动机，回油阀在大棒里面。

我的八吨也卸油早上不泵油打不着

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