斜齿轮减速机常见问题及原因

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　　斜齿轮减速机在使用过程中是很多企业常见使用的，在日常使用过程中斜齿轮减速机也会出现一些小的问题，很多的企业由于不了解减速机的构造就容易造成更加严重的问题，所以清洗机厂家介绍斜齿轮减速机常见问题及原因帮助我们分析问题。
　　
　　1、斜齿轮减速机和漏油
　　
　　为了提高效率，斜齿轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，斜齿则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间 热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦 面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
　　
　　2、蜗轮磨损
　　
　　蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度，减速机正 常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及斜齿轮杆的材质、装配质量或使用环境等 原因。
　　
　　3、传动小斜齿轮磨损
　　
　　一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。减速机在使用过程中杂质的进入也会造成磨损，所以齿轮箱清洗维护机可以更好地帮助我们解决斜齿轮磨损的问题。
　　
　　4、蜗杆轴承损坏
　　
　　发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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