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请各位大侠指点迷津。谢谢

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发表于 2009-5-22 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
:'(
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发表于 2009-5-22 21:52 | 显示全部楼层
:(
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 楼主| 发表于 2009-5-22 21:53 | 显示全部楼层
2002年25E,吊重时二次起钩下滑。更换了卷扬马达·上车多路阀·驳合阀·皆无效。
恳请各路高手指点。谢谢
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发表于 2009-5-22 21:57 | 显示全部楼层
多大负荷时滑钩
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 楼主| 发表于 2009-5-22 22:01 | 显示全部楼层
单绳0·5t
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发表于 2009-5-22 22:01 | 显示全部楼层
你换的够多的:L    驳合阀?是什么:L
是慢慢一直溜,还是停车瞬间溜,最终能不能在空中停住?
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发表于 2009-5-22 22:02 | 显示全部楼层
晕单绳才0.5!
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发表于 2009-5-22 22:04 | 显示全部楼层
卷扬刹车修一下
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 楼主| 发表于 2009-5-22 22:08 | 显示全部楼层
空中可停住,二次起钩时先下滑后才能起升
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发表于 2009-5-22 22:09 | 显示全部楼层

呵呵

二次提升出现溜钩估计是马达的平衡阀调压低了,试一下调整压力,仅供参考!呵呵:) :)
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发表于 2009-5-22 22:17 | 显示全部楼层
25E的卷扬制动器是不是行程开关控制的记不得了,你查查制动器油路看.
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发表于 2009-5-22 22:55 | 显示全部楼层
卷扬刹车的事,检查一下看看吧。
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发表于 2009-5-23 00:41 | 显示全部楼层
制动器的油路上有一个叫“单向阻尼阀”的东西,你把它拆开看看。阀芯方向应该向制动器。
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发表于 2009-5-23 11:06 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-5-24 00:55 | 显示全部楼层
原帖由 吊车配件维修 于 2009-5-22 22:17 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
25E的卷扬制动器是不是行程开关控制的记不得了,你查查制动器油路看.

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:victory: 02年的应该还装备行程开关。估计是开关开启时间没有调整好刹车提前打开。可以考虑一下。(手动开启行程开关。先动操作杆,稍后延迟1秒后松开行程开关。如果那样没有问题,调整一下行程开关就可以了。有条件还是改成液控的安全)。
看到你说装的驳合阀,不带电磁阀叫驳合阀(俗称,想必给你修车的也是徐州人吧)。带电磁阀的是双联控制阀。很关键。看一下大家再帮你想想。

[ 本帖最后由 xzzx 于 2009-5-24 01:02 编辑 ]
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发表于 2009-5-24 10:24 | 显示全部楼层
楼上的你们说的驳合阀,是不是就是开主付卷扬制动器的那个阀.:lol
怎么取个这名字啊.:L
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发表于 2009-5-26 07:22 | 显示全部楼层
原帖由 吊车配件维修 于 2009-5-24 10:24 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
楼上的你们说的驳合阀,是不是就是开主付卷扬制动器的那个阀.:lol
怎么取个这名字啊.:L

==================================
是的。
我们有着一颗爱国的心!:lol
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发表于 2009-5-26 10:11 | 显示全部楼层
呵呵。学习了,支持一颗爱国的心!!!!:lol
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发表于 2009-5-28 16:02 | 显示全部楼层
原帖由 SANY1214 于 2009-5-22 22:09 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
二次提升出现溜钩估计是马达的平衡阀调压低了,试一下调整压力,仅供参考!呵呵:) :)

:L 这调平衡阀.怎么调?你看清楚没有啊.是起升溜...不是落钩:Q
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 楼主| 发表于 2009-12-23 15:33 | 显示全部楼层
单向阻尼阀的问题?
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