工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 1266|回复: 5

船用起重机(克令吊)曲线

[复制链接]
发表于 2009-6-5 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位高手知道克令吊的性能曲线为什么是一条直线啊?为什么不用曲线,通过力矩限制器来调节吊重从而不是结构浪费?现在克令吊是用机械力矩限器还是电子力矩限制器?能给我讲讲理由吗。在此先谢了!!!!!!!!!:)
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-8 10:10 | 显示全部楼层
这个不是很清楚,我们主要做的固定式的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-10 15:52 | 显示全部楼层
还是要看克令吊的形式,全液压,电液的,全幅的,变幅的等
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-28 15:58 | 显示全部楼层
我也在找这个问题的答案,有人告诉我,克令吊装的一般的都是固定吨位的东西,如集装箱等。所以就成一条直线了。我个人觉得可能与克令吊的发展历程有关,克令吊发展了那么多年,以前没有电子式力矩限制器,只能做成一条直线吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 13:42 | 显示全部楼层
起重性能曲线通常是由两组曲线的包络线形成的,即整机强度决定的起重性能曲线和整机倾覆稳定性决定的起重性能曲线。船用起重机直接与船体连接,因此其稳定性非常好,这样起重性能完全由整机强度决定,而强度曲线非常平缓,小幅度下却是起重能力高些,但不完全实用(因为幅度太小),为了不增加钢丝绳长度和滑轮组数量,因此通常船用起重机的起重性能曲线很平缓甚至是一条水平线。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 13:44 | 显示全部楼层
目前船用吊机通常还是机械控制,相对电子控制要比陆地吊车更新的晚,主要还是考虑安全可靠,防爆等因素。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2025-8-6 12:41 , Processed in 1.269066 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表