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请高手指教(液压系统问题)

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发表于 2009-9-12 16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
四节臂采用多级油缸伸缩方式。三 四节臂彩用软管供油。请哪位高手指教它的回油是怎么走的。有图最好。谢谢各位
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发表于 2009-9-12 23:04 | 显示全部楼层
:loveliness:
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 楼主| 发表于 2009-9-13 20:20 | 显示全部楼层
不好意思是我没说清楚吗?请高手指教
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发表于 2009-9-14 11:35 | 显示全部楼层
不是。楼主说的是多根油缸吧。无杆腔用跟踪管。油缸都是倒置的。有杆腔的油是由活塞杆内的过油管(内置的钢管)至活塞杆头,用软管连到前一油缸的缸筒前端。全部有杆腔是串接连通的。
不知道我说清没有。图没有。
还有本人不是所为的高手。
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 楼主| 发表于 2009-9-14 12:38 | 显示全部楼层
谢谢回复。只是还有点想不明白的就是在伸缩过程中用软管连接的不影响伸缩动作吗?软管在杆里面不会磨损的吗?呵呵。再讲清楚点我有点笨。谢谢了
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发表于 2009-9-14 20:26 | 显示全部楼层
你没见过这种车吗?加腾的车就有这种.你说的软管是指无杆腔的跟踪管吧,它有代弹簧的卷盘(就象合尺一样).它是高强度纤维的很轻,在弹簧预紧力的作用下,它是拉直了的,不会与油缸接触,不会磨损.有杆腔的软管是没有相对运动的.也不会磨.
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 楼主| 发表于 2009-9-19 16:03 | 显示全部楼层
不好意思我没说清楚。我想知道的就是有杆腔的软管在杆同步伸(缩)的情况下是没有相对运动的。但我见过有人把每节杆分别伸(缩),这好像有相对运动了吧。不好意思本人郁笨
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发表于 2009-9-19 17:29 | 显示全部楼层
都没有相对运动的。正好有个图借用你看下,呵呵。http://www.cranebbs.com/bbs/redi ... o=lastpost#lastpost
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 楼主| 发表于 2009-9-25 21:28 | 显示全部楼层
谢谢了。希望以后有机会多向你学习
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 楼主| 发表于 2009-9-25 21:39 | 显示全部楼层
能留个联系方式吗,以后不懂的还要向你请教。
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 楼主| 发表于 2009-9-25 21:39 | 显示全部楼层
能留个联系方式吗,以后不懂的还要向你请教。
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发表于 2009-9-25 22:33 | 显示全部楼层
多看看有关液压方面的书就可以弄懂的
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发表于 2009-9-25 22:53 | 显示全部楼层
:handshake
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