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LIEBHERR LTL1160

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发表于 2007-4-15 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
LTL1160
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发表于 2007-4-15 15:00 | 显示全部楼层
好强悍的轮子!
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 楼主| 发表于 2007-4-15 15:22 | 显示全部楼层
有个问题还没有说,据说1969年LWE成立后不久,前苏联就给了一个非常非常大的的订单,支持不小。
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发表于 2007-4-15 20:19 | 显示全部楼层
那大支腿,真猛...
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发表于 2007-4-15 20:23 | 显示全部楼层
上部视角地...
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发表于 2007-4-15 20:28 | 显示全部楼层
不知道后面那一堆是什么装置...  难道是...  发动机后置...

[ 本帖最后由 COLES 于 2007-4-15 20:43 编辑 ]
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发表于 2007-4-15 20:35 | 显示全部楼层
那大轮子看着真过瘾...
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发表于 2007-4-15 20:40 | 显示全部楼层
原帖由 DEMATIC 于 2007-4-15 15:22 发表
有个问题还没有说,据说1969年LWE成立后不久,前苏联就给了一个非常非常大的的订单,支持不小。


我对你的支持也不小  HOHO~~:lol
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发表于 2007-4-15 20:49 | 显示全部楼层
这个车我一直搞不清楚他是RT还是AT,看着2个都像....:L
从153号图片来看,这个车桥中间是不是有个液力耦合器?

[ 本帖最后由 east-flying 于 2007-4-15 20:52 编辑 ]
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发表于 2007-4-15 20:55 | 显示全部楼层
Liebherr LTL 1080

编型虽然一样,可形式并不大一样......

GOTTWALD 也出过这种车,有时间我去名车(四)贴一贴
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发表于 2007-4-15 21:01 | 显示全部楼层
原帖由 east-flying 于 2007-4-15 20:49 发表
这个车我一直搞不清楚他是RT还是AT,看着2个都像....:L
从153号图片来看,这个车桥中间是不是有个液力耦合器?


east-flying    看了10楼,相信你已经找到答案了

发动机后置、越野轮胎......
他符合RT的表性特征,只不过前面多个驾驶室而已

把前面的驾驶室去掉,不是活生生一辆GROVE RT1650 的翻版吗?

[ 本帖最后由 COLES 于 2007-4-15 21:05 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-15 22:44 | 显示全部楼层
车桥中间不会设液力偶合器的,传递这么大功率的偶合器不会这么小的,是差速锁吧?
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发表于 2007-7-12 15:46 | 显示全部楼层
呵呵,楼上的说错了吧?那个应该是电磁涡流制动器,LIEB的LTM系列上应该都有吧?

电磁涡流制动器

电磁涡流制动器
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发表于 2007-7-12 16:53 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol



好图
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发表于 2007-11-16 10:38 | 显示全部楼层
漂亮!!!!
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发表于 2007-11-16 19:45 | 显示全部楼层
明天把我自行车上的盘刹去掉也安上那个电磁涡流制动器!^_^! 估计还得带上块电瓶。
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发表于 2007-11-17 21:03 | 显示全部楼层
还真厉害~!估计只要和工程建设有关的机械“利勃海尔”都能造出来~!
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发表于 2008-2-4 16:34 | 显示全部楼层
:lol :)
  :time: :call: :L :Q :D :@ :funk: ;P :$ :P 是谁发的够强大!
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发表于 2008-2-4 19:24 | 显示全部楼层
原帖由 COLES 于 2007-4-15 21:01 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]


east-flying    看了10楼,相信你已经找到答案了

发动机后置、越野轮胎......
他符合RT的表性特征,只不过前面多个驾驶室而已

把前面的驾驶室去掉,不是活生生一辆GROVE RT1650 的翻版吗?
我也看明白了!谢谢!
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发表于 2008-2-4 20:00 | 显示全部楼层
这车真帅
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发表于 2008-2-4 20:32 | 显示全部楼层
原帖由 lhyfguo 于 2007-7-12 15:46 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
呵呵,楼上的说错了吧?那个应该是电磁涡流制动器,LIEB的LTM系列上应该都有吧?



同意您的观点:电磁涡流制动器:激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩.
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发表于 2010-12-27 14:58 | 显示全部楼层
真是好车啊  在工地上跑太好了
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发表于 2010-12-28 10:04 | 显示全部楼层
太强悍了
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发表于 2010-12-28 10:36 | 显示全部楼层
{:2_42:}
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发表于 2010-12-28 11:12 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2010-12-28 19:33 | 显示全部楼层
制动器不错
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发表于 2010-12-28 19:59 | 显示全部楼层
这是我见过支腿垂直油缸最长的吊车..牛..
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发表于 2011-9-6 21:10 | 显示全部楼层
太牛了
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发表于 2011-9-17 20:46 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-9-17 21:22 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2012-10-5 20:37 | 显示全部楼层
好帖,必须顶起来!
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发表于 2012-11-13 16:21 | 显示全部楼层
猛男机器
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