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新接的25k5

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发表于 2009-12-25 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
20091122015.jpg 20091129022.jpg 20091115012.jpg 20091203030.jpg 20091225046.jpg 20091225044.jpg 20091128019.jpg
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发表于 2009-12-25 19:13 | 显示全部楼层
新车不错
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发表于 2009-12-25 19:13 | 显示全部楼层
新车不错
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发表于 2009-12-25 19:14 | 显示全部楼层
沙发:victory:好车
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发表于 2009-12-25 19:26 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2009-12-25 19:39 | 显示全部楼层
新车就是好
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发表于 2009-12-25 19:50 | 显示全部楼层
有活就好
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发表于 2009-12-25 19:58 | 显示全部楼层
{:3_47:}
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发表于 2009-12-25 19:58 | 显示全部楼层
太对了有活才是最重要的
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发表于 2009-12-25 19:59 | 显示全部楼层
楼主多少银子接的???
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发表于 2009-12-25 20:32 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2009-12-25 20:33 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-25 20:43 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-25 20:44 | 显示全部楼层
hao che
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发表于 2009-12-25 20:44 | 显示全部楼层
de
:)
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发表于 2009-12-25 21:49 | 显示全部楼层
怎么用玻璃钢的驾驶楼
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发表于 2009-12-26 09:02 | 显示全部楼层
沈阳的啊??
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发表于 2009-12-26 09:26 | 显示全部楼层
前面贴地是奔驰吗:L
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发表于 2009-12-26 16:50 | 显示全部楼层
K5的腿有个缺陷不知道大家注意没有,腿的头上没有加强筋。我没有相机,没法照,就是因为这缺陷造成K5的V型腿。
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发表于 2009-12-26 17:50 | 显示全部楼层
羡慕`
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发表于 2009-12-28 19:24 | 显示全部楼层
冬天活也不错嘛
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发表于 2009-12-28 19:40 | 显示全部楼层
现在的徐工系列的下车应该都是玻璃钢的驾驶室吧?
买车时能选择吗?
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发表于 2009-12-28 20:21 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-29 20:06 | 显示全部楼层
{:2_42:}
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发表于 2009-12-30 09:19 | 显示全部楼层
好车··
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发表于 2010-1-7 05:55 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-1-7 06:38 | 显示全部楼层
K5的腿有个缺陷不知道大家注意没有,腿的头上没有加强筋。我没有相机,没法照,就是因为这缺陷造成K5的V型腿 ...
w000 发表于 2009-12-26 16:50 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    K5的加强筋在腿里面  外边看着单薄 里面是双层的板  
腿向上飞是出厂就带的毛病  不是后期压的
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发表于 2010-1-7 09:14 | 显示全部楼层
现在是不是 全国的25吨里面 5节臂的最多啊
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发表于 2010-1-7 21:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 w000 于 2010-1-7 21:09 编辑

回复 28# ak471728 你看看人家北起和鬼子的车是怎么加的加强筋,双层板有什么用。我们这有不少车腿都压坏了。就是双层板那里变形了。
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发表于 2010-1-9 16:47 | 显示全部楼层
K5的发动机是什么的?
和浦沅的潍柴相比有什么优缺点吗?
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发表于 2010-2-8 17:58 | 显示全部楼层
4节臂的车怎么样啊 ,能干嘛
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 楼主| 发表于 2010-2-8 18:37 | 显示全部楼层
上柴的
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发表于 2010-2-8 18:56 | 显示全部楼层
hao a
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发表于 2010-2-8 19:28 | 显示全部楼层
楼主杆子怎么那样用啊,要先伸2节臂才能伸345,收要最后收2节吧!!
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发表于 2010-2-8 22:51 | 显示全部楼层
好图!!!!
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 楼主| 发表于 2010-2-10 09:13 | 显示全部楼层
2节臂出的太慢
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发表于 2010-2-13 14:07 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-2-19 09:08 | 显示全部楼层
可以啊
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