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继续徐工QUY450

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发表于 2009-12-30 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 alice785 于 2009-12-30 15:58 编辑

在榆林的施工现场
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 楼主| 发表于 2009-12-30 15:46 | 显示全部楼层
:lol先预留空位!!
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发表于 2009-12-30 16:08 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-30 16:47 | 显示全部楼层
最后一张是怎么了?当挖掘机用?
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发表于 2009-12-30 16:51 | 显示全部楼层
:lol  好车
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发表于 2009-12-30 17:21 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2009-12-30 17:28 | 显示全部楼层
下大雨了吗??
小心地基................
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发表于 2009-12-30 18:45 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-30 18:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-30 18:52 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-30 19:38 | 显示全部楼层
建议徐工驾驶室上方增加防护网~~~行走建议一个手就能控制~~~:P
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发表于 2009-12-30 19:39 | 显示全部楼层
怎么还有水啊
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 楼主| 发表于 2009-12-30 22:33 | 显示全部楼层
回复 11# 安安YOYO


    谢谢专家指导,防护栏以前设计的很好(可参考其他徐工QUY450T图片),不过因为海湾的托盘车拉主机时超高10公分,司机牛人自己改的,正好不超高了,至于操纵行走的问题,现在经改成了派芬的手柄,当行走速度确定后就自动定位无需用手了,行走时驾驶员无需控制行走手柄,可以操纵其他动作。实现联动,本图只是徐工第一台车,08年拍的照片,06年的车哦
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发表于 2009-12-30 22:40 | 显示全部楼层
呵呵,楼主图片存放时间挺长。貌似国内有家车的防护网装车时候也是最高点,必要的时候也需要拆卸。手柄改了那就太好了,要不对于驾驶者吊重超微速行走是个极大的考验。有变化有进步就是好样的。
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 楼主| 发表于 2009-12-30 23:38 | 显示全部楼层
回复 14# 安安YOYO


    谢楼主提出意见!!:lol
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 楼主| 发表于 2010-1-3 14:14 | 显示全部楼层
年底了大家的业务怎么样啊:?
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发表于 2010-1-13 09:07 | 显示全部楼层
工地不好
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发表于 2010-1-14 10:19 | 显示全部楼层
水陆两栖:lol
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发表于 2010-1-14 10:36 | 显示全部楼层
qiang
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