关于徐州QY130K

8369 · 发表于 2007-6-23 18:52

我想买台徐州的QY130K，价格问题不在讨论之列，想了解一些使用中暴露出的问题。

他们的网站我去看过，介绍的比较笼统，大部分仅仅是些数据。

他们的销售人员我也接触过，实在不愿相信他们那条三寸不烂之舌。

我看来这里的都是前辈高人，特别是使用过此车的老师，请指点迷津。

各位谁有此车图文资料，请贴上来吧

帮帮我，谢谢了。

安安YOYO · 发表于 2007-6-25 12:31

有朋友买过不错

zfjd998 · 发表于 2007-6-26 08:54

我们现在用160T汽车吊，之前也去考察了一下130T，所以没有买130T主要原因有以下几个问题
1、如果我没有记错的话，130T中间有一排桥是死的，就是说在转弯过程中，干损轮胎
2、130T这个吨位在某些地方不是实用，如果在当地有超过130T的汽车吊，那么最好你就别买它，我们现在的观点就是虽然我们是160T，但是130T能做的活，我们也做，只收130T的钱，这个无行当中会让你损失不少，我们是这个观点，我想别人也会这么做的
3、虽然130K在技术有不少改进，但在某些地方是华而不实的虽然主臂比较长，但是没有用，130T汽车吊做远的活还是比较少的，如果你是老板你要看全出臂吊物那晃悠样，吓死你，呵呵

安安YOYO · 发表于 2007-6-26 13:23

你买160多少钱？买130多少钱？！

zfjd998 · 发表于 2007-6-27 09:35

160T汽车吊800万元，首付400万元，两年期月供18万元

45T配重采用前四后八汽车两台来运输，每台28万元（包手续）

130T没有买，当时报价640万元

告诉我，我是不是有点冤大头？:lol :(

[ 本帖最后由 zfjd998 于 2007-6-27 09:39 编辑 ]

纸醉金迷 · 发表于 2007-6-28 14:39

这车到底有多少个轮子？

12？16？

east-flying · 发表于 2007-10-30 16:18

1.2.3.6桥单侧单胎,1.5.6驱动,1.2.3.6转向
所以一共是16个轮胎

COLES · 发表于 2007-10-30 21:04

看来徐工的车近来卖的不错:lol

tigercatoo · 发表于 2007-10-31 08:25

从技术来讲130K的车是汽车起重机结合全地面技术的产品，技术含量是很高的，伸臂是用的单缸插销技术，降低了伸臂自重，提升了其中性能，已经接近世界领先技术，160全地面产品的性价比是很高的，因为它用的底盘和200吨产品是一样的

demaglieb · 发表于 2007-10-31 08:54

原帖由 tigercatoo 于 2007-10-31 08:25 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
从技术来讲130K的车是汽车起重机结合全地面技术的产品，技术含量是很高的，伸臂是用的单缸插销技术，降低了伸臂自重，提升了其中性能，已经接近世界领先技术，160全地面产品的性价比是很高的，因为它用的底盘和200吨 ...

不用问，楼上肯定是徐工的人:lol

east-flying · 发表于 2007-10-31 10:23

那肯定,只有他们自己人敢说"接近世界领先技术":L

中港航 · 发表于 2007-10-31 21:42

“接近世界领先技术” 嘿嘿 :lol :lol

berlaier · 发表于 2007-11-3 22:04

原帖由 tigercatoo 于 2007-10-31 08:25 发表 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
从技术来讲130K的车是汽车起重机结合全地面技术的产品，技术含量是很高的，伸臂是用的单缸插销技术，降低了伸臂自重，提升了其中性能，已经接近世界领先技术，160全地面产品的性价比是很高的，因为它用的底盘和200吨 ...

跟德国的利渤海尔你还差的远呢

potain · 发表于 2007-11-18 18:47

国产的东西实在有点不放心,用的.有兴趣的话买我们的吧,不过要09年交货,呵呵,格鲁夫的.:lol :lol

oo11223211 · 发表于 2008-6-18 18:20

在国内·130K你除了买徐工的？？还能买哪的？浦沅的？ 130K和160其中性能差不了多少··送远就差1吨·有时还不到一吨··你可以看看他们的技术参数·· 130K和160之所以在价钱上差了将近200万··就是差在车桥上面了··我看他们的吊杆都是一模一样的···130K6道滑轮·160吨是7到滑轮·· 再说说浦沅的·5节臂·而且转向系统也比徐工落后···没有分动厢·他是1 2 3桥转向·拐弯的时候不止是干损轮胎·我看那车桥都担心· 还有一点就是动力方面！这点你看发动机的排气管就很明显了··虽然浦沅报价单子上面写的马力和徐工的一样·但我没看出来·明显感觉浦沅车没劲···发动机肯定不一样·还有就是浦沅的自重70吨··徐工的62吨···还有一点就是徐工的可以自己带一块配重行驶·浦沅的一块都带不了·去哪干活都要配个货车·因为它的配重太宽··
但最重要的一点就是浦沅的130拿货送远实在是不敢恭维···这点我深有体会··我之所以这么看不好浦沅的车是因为和它一起干过半个月的活··没把我们徐工车这边的人折腾死···和它一起抬活··只要远一点或者重一点·就得让徐工的车过去··它是好了·不好的现场都给我们了··还有一点就是浦沅的车比徐工的便宜100多万···就这100多万让徐工车比浦沅的不知道要好多少地方··性能啊··吊杆的截面啊··配重的拆卸啊··如果你不差那100多万·我是真不希望你买浦沅的130····我说的都是证实过的··你可以自己去查··

[ 本帖最后由 oo11223211 于 2008-6-18 18:30 编辑 ]

sharon · 发表于 2008-6-19 10:23

浦沅130H设计上面是有点缺陷！
不是我说的！

chen · 发表于 2008-6-24 19:20

浦沅的130H与徐工的130K在行走系统上有很大的差距,另外就是伸臂,如果有损坏,需要换件,你最少得等上1-2个月的时间,等浦沅从国外进口.

zipyjun · 发表于 2008-7-6 11:01

浦沅的130H可能有点缺陷但大家可以多提建议有待改进嘛都是国产车竟争是少不了的
但更重要的还是互相学习自我完善毕竟浦沅也有许多徐工没有的东西

liuzj · 发表于 2008-7-24 15:37

COLES · 发表于 2008-7-27 00:55

原帖由 oo11223211 于 2008-6-18 18:20 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
在国内·130K你除了买徐工的？？还能买哪的？浦沅的？ 130K和160其中性能差不了多少··送远就差1吨·有时还不到一吨··你可以看看他们的技术参数·· 130K和160之所以在价钱上差了将近200万··就是差在车桥上面了 ...

十分中肯的建议:handshake

core · 发表于 2008-7-28 20:48

经验之谈啊

szhanji · 发表于 2008-12-28 17:51

temp0407 · 发表于 2008-12-28 21:23

原帖由 oo11223211 于 2008-6-18 18:20 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
在国内·130K你除了买徐工的？？还能买哪的？浦沅的？ 130K和160其中性能差不了多少··送远就差1吨·有时还不到一吨··你可以看看他们的技术参数·· 130K和160之所以在价钱上差了将近200万··就是差在车桥上面了 ...

:lol 你只拿XG的好车去和PY的落后的车比当然啦。。。。你要是和PY的新款车比又不一样了:lol

麦乔博 · 发表于 2008-12-28 21:38

130K我用过，总的不错的。大臂内油缸漏油很厉害！！

da77 · 发表于 2008-12-31 16:51

:kiss:

da77 · 发表于 2008-12-31 16:52

liuzj · 发表于 2008-12-31 18:01

:victory:

szhanji · 发表于 2009-1-1 23:33

原帖由 wo54999547 于 2008-12-28 21:23 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
:lol 你只拿XG的好车去和PY的落后的车比当然啦。。。。你要是和PY的新款车比又不一样了:lol

554817897 · 发表于 2009-2-8 20:02

jamesp · 发表于 2009-2-8 20:25

SANY 130吨有新选择了

liuzj · 发表于 2009-2-18 08:53

:victory:

hq15834 · 发表于 2009-3-1 10:04

三一的技术就可以，不过都是拼装的！

阳光之神 · 发表于 2010-11-19 16:26

我的浦沅130H就是不能用

阳光之神 · 发表于 2010-11-19 16:27

31的也不能用呀

北起12 · 发表于 2010-11-19 16:56

单缸插销技术能具体解释一下吗？

玉龙飞侠 · 发表于 2010-11-19 17:31

徐工130非常不错的车型，160的优势就是全路面低盘技术。

lizhi · 发表于 2010-11-20 19:12

在国内·130K你除了买徐工的？？还能买哪的？浦沅的？ 130K和160其中性能差不了多少··送远就差1吨·有时还 ...
oo11223211 发表于 2008-6-18 18:20 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

这不是沈阳某公园吗某某网架嘛当年我家车也在这里干来的！！！
活好轻松，就擦钱哈哈

zhh801221 · 发表于 2010-11-23 22:06

回复 33# 阳光之神

在中联售后换刹车的，把所有轮都卸了，130H确实有缺陷，现在V系的大吨位好象后轮能转向了。

牛哥 · 发表于 2010-11-27 22:08

三一的大吨位基本不用考虑

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关于徐州QY130K

说的不知道对不对，给你一意见吧，呵呵

报价单

徐工130K还是不错的，我这里有两台了，相当漂亮，很挣钱呀，我什么时候能买一台就好了

PY有好车？

SANY 130吨

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