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调整康明斯发动机气门间隙和喷油器行程是发动机保养的一个非常重要的工作，也很常见，下面我就介绍一下重庆康明斯KTA19系列发动机的调整方法，让我们在没有专业维修师傅的情况下也能保养发动机。 顺发动机旋转方向盘车，直至附件驱动皮带轮上气门调整记号“A”对准齿轮室盖上的记号，在这个位置，第3缸和第4缸喷油器柱塞将处于其行程的顶点，而第5缸或者第2缸的摇臂是活动的(气门都关闭) 注：在任何一只气缸上，不可能同时调整喷油器和气门，例如：如果第2缸的摇臂都可以活动时(气门都关闭)，就可调整第4缸喷油器柱塞的行程，然后调节第2缸的气门. 用3375004升程调整工具调整喷油器柱塞行程，具体方法如下： 1．安装千分表支架，用千分表接长杆靠在第4缸喷油器弹簧上座顶部，要保证千分表接长杆旋紧在千分表测杆上而不要接触摇臂。 2，用摇臂拨动工具或者扭力扳手加3/4英寸的套筒，将喷油器柱塞压下，直到柱塞被压到喷油器油杯底部，把油膜从油杯锥座中挤出。 喷油器与气门调整顺序如下 盘车方向皮带轮位置
喷油器
气门 起点
A
3
5 进到
B
6
3 进到
C
2
6 进到
A
4
2 进到
B
1
4 进到
C
5
1 点火次序：1．5．3.6．2．4 3．使喷油器柱塞上升，然后再压到底部当喷油器柱塞在底部位置时将千分表调到零位，此时检查千分表接长杆是否与喷油器弹簧上座顶面接触。 4．拆除摇臂拨动工具，转动喷油器摇臂调节螺钉直至在千分表上达到调整的规定值（7.72±0.03mm）。 5．用摇臂拨动工具将柱塞再压到底部，以使摇臂活动千分表上必须显示出喷油器柱塞的（7.72±0.03mm）行程范围内。 6．在调节螺钉上用ST—669扭力扳手接杆，将锁紧螺母旋紧至41·47牛·米的扭矩，如果不用扭力扳手接杆，则用一螺丝刀固定调节螺钉，然后将螺母旋紧到54—61牛·米的扭矩。 7．最后用再用工具拨动喷油器柱塞几次，以检查调整是否有变动，如有必要可重新调整。 气门调整 在调节第2缸气门以前，确信气门十字头已调节妥当。 1．在摇臂和要调整的气门十字头之间插进正确厚度的厚薄规，气门间隙为进气门0.36mm，排气门0.69mm。 注：排气门都处于每只气缸盖的前方 2．将调节螺丝旋下，直至摇臂刚好接触厚薄规，在此位置上拧紧锁紧螺帽到与喷油器锁紧螺帽相同的扭矩值。 在气门调整位置“A”点上完成喷油器与气门的调整以后，顺发动机旋转方向盘车，直至在附件驱动装置皮带轮上的下一个气门调整记号与齿轮室盖上的记号对准，对每只气缸重复“喷油器柱塞行程”和“气门调整”两个步骤，直至所有摇臂调节妥当。 上述内容均来在康明斯博客 | 
发表于 2010-4-7 15:08
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