徐工XCA3000

徐工小虫

我叫XCA3000，来自徐工。我跟着机手来到一处风场，这里有40多台风机等待建设。我进场前，900吨老搭档已经完成混塔吊装，混塔高140.5米，每环高度是2.5米，总共有50多环。钢绞线张拉好，接力棒就交到我手里。



进场后的2天，我不着急干活。兄弟围着我组车、装臂。主臂伸出，再接好风电臂，就可以开干了。听说老板拍板买我，是因为风场项目等不起：我是3000吨级，能覆盖轮毂高度170米的风机安装，老板一直夸我能干。我的任务，是把钢塔、机舱、传动链和叶片稳稳送上高空。混塔之上接钢塔，再压上机舱，总高度是160米。钢塔重约50吨，机舱约90吨，传动链不到100吨。我和机手兄弟配合默契，每一次都把载荷牢牢控制在安全范围内，部分工况负荷率约70%。不逞强，是对高空吊装的尊重。






最难的是插叶片。约110米长的叶片，受风面大、体积大，一点风吹就会晃。考虑到作业窗口期及安全性，业主和老板都选择分体吊装。加上我有稳重的底盘、扎实的大臂，双卷扬起升系统加自动找平功能加持，90吨的机舱从地面稳定起升到160米的安装位置，只需要20分钟左右。高空指挥到位，机手操控熟练，我起升有力，对位穿入10分钟左右就能完成。正常一天，我能完成3支叶片吊装。



机手说我：“双卷扬加持、起升快，操控稳，上车动力强、作业效率高。”老板也认可我：“现在7.5MW的风机做到160米，山地风电10MW的机型达到140米，XCA3000平原山地都能干！”