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全路面起重机

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发表于 2010-7-4 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
有哪位师傅懂全路面起重机底盘的油气悬挂的   请讲解下    告诉我构造   或者告诉我买哪方面的书籍看
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发表于 2010-7-4 11:13 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2010-7-4 11:36 | 显示全部楼层
:shutup::shutup:
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发表于 2010-7-4 11:50 | 显示全部楼层
在坛内搜索吧!
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发表于 2010-7-4 12:00 | 显示全部楼层
问大连那
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发表于 2010-7-4 12:18 | 显示全部楼层
看一下汽车的液压悬挂系统你就明白了
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发表于 2010-7-4 14:24 | 显示全部楼层
在这问白问,懂的不告你,不懂的瞎说,你找个大车,看他怎么干,怎么调平,比在这扯强
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发表于 2010-7-4 14:36 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-7-4 15:51 | 显示全部楼层
这么好学的人少了
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发表于 2010-7-4 16:43 | 显示全部楼层
在这问白问,懂的不告你,不懂的瞎说,你找个大车,看他怎么干,怎么调平,比在这扯强
wladc 发表于 2010-7-4 14:24 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    找个大车也没有几个能懂的(不过我也不懂){:3_58:}
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发表于 2010-7-4 16:47 | 显示全部楼层
有哪位师傅懂全路面起重机底盘的油气悬挂的   请讲解下    告诉我构造   或者告诉我买哪方面的书籍看
285043392 发表于 2010-7-4 10:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



   
底盘设计技术
    底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,这两项技术是全地面起重机的独有技术。下面对油气悬架系统进行探讨。
    油气悬架系统多桥底盘的必要条件,除了能起到多轴平衡的作用外,还能起到增加整机侧倾刚度、克服制动前倾、调节车架高度和锁死悬架等功能。油气悬架系统由油气弹簧和配流系统组成。油气弹簧是用气体作为弹性元件,在气体与活塞之间引入油液作为中间介质;而配流系统则利用油液的流动,平衡轴荷、阻尼振动、调节车身高度等。油气悬架系统有以下优点。
增强承压能力 
     油气弹簧以钢筒蓄能器作为弹性元件,能够承受很高的压力,通常可达20MPa,因而体积小、质量轻,用于重载轴荷时质量比钢板弹簧轻50%以上。
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发表于 2010-7-4 17:26 | 显示全部楼层
鹌鹌再续详细点,最好通俗易懂。
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