收臂问题在线等

75吨 · 发表于 2010-7-30 22:23

今天发现收臂时怎么回把车憋熄啊```谢谢各位了

铁钩钩 · 发表于 2010-7-30 22:39

收臂压力高造成的，为了收臂安全不止于过快，安全阀上进行了流量控制，操作过大，油门过大收臂压力就大容易把发机憋熄火。所以在收臂时操作，油门要配合好，切不要过猛，过大。

ZHENGXI.ZHANG · 发表于 2010-7-30 22:40

被压太高了，也就是保险盒太紧了，有可能是保险盒里有东西卡住了。

75吨 · 发表于 2010-7-30 22:56

这么有什么大问题嘛

吊车配件维修 · 发表于 2010-7-30 23:16

被压太高了，也就是保险盒太紧了，有可能是保险盒里有东西卡住了。
ZHENGXI.ZHANG 发表于 2010-7-30 22:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

什么车缩臂补压太高与保险盒有关系？愿听其祥。

看淡点 · 发表于 2010-7-30 23:56

有可能是大臂钢丝绳跳槽我遇到过这种情况有点相似检查下

SR250 · 发表于 2010-7-31 01:32

好好检查一下

kleonlun · 发表于 2010-7-31 09:42

LZ说的是哪种伸缩方式的车

temp0308 · 发表于 2010-7-31 11:57

:dizzy:操作不当:dizzy:

QAY240--40 · 发表于 2010-7-31 14:26

听二楼的

老司机 · 发表于 2010-8-1 00:33

:time:

中原风 · 发表于 2010-8-1 05:05

抽杆查看

小八吨 · 发表于 2010-8-1 08:43

同意楼上。看看就明白了！

XLG · 发表于 2010-8-1 14:47

瞎讲的有不少啊哈呵呵呵

616340439love · 发表于 2010-8-1 15:17

回复 6# 看淡点

拉臂绳？

看淡点 · 发表于 2010-8-1 17:29

嗯大臂拉绳会跳槽的你检查下先可以看见的如果不是就看楼上说的方法一一检查下

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