夕阳无限好！只是末落班！

berlaier · 发表于 2010-8-4 21:50

回复 4# 黄油工

这叫专业？？？  打付腿缩短了支腿的距离

这样打  还不如在踮脚板下面摆  5跟木头，上面再横放三根

让所有木头都受力，  这样比付腿  更好啊~！

这样打腿伤支腿箱的~！       难道  受力面积越大，压强越小这个初中时候学的物理原理  你不懂啊~！

berlaier · 发表于 2010-8-4 21:53

回复 20# tomyoung0

晕这样打腿是谁教你的？？？

这样打腿如果踮脚板那里的土下陷，那你支腿的支点就缩短了，等于就升了一半的腿出来啊~！

如果你侧面吊装你这样打付腿就没有不打付腿能吊啊~！不信你试试

berlaier · 发表于 2010-8-4 21:55

回复 9# 山东老歪

非常同意啊，我也觉得打付腿没用，特别是在侧面吊装的时候自欺欺人反而缩短了支腿的距离 ~！

在正后方吊装的时候，打付腿还有点作用，增加了受力面积~！不过还是没有在脚下多垫木头好

龙之吻 · 发表于 2010-8-4 23:04

都知道见人家打副腿，却不知道里面的奥妙。。。。多学啊

山东老歪 · 发表于 2010-8-4 23:12

有的23M远，一次装4条~~还要把搞乱的甩到隔壁的车间~~我才打的前后副腿！有没用自己知~反正打了我就心安没什 ...
tomyoung0 发表于 2010-8-4 19:32 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

兄弟，等你吃了这个副腿的亏你就知道自己的失误了，真心的希望你好好总结一下这样做的利弊，作为同行，真的不希望看到这样的情况出现，在场地不好基本臂或者较短臂长的情况下，这种副腿是可以打的，因为车的稳定性不是那么严格，但是像你出那样长的臂长，还是建议你不要打，何况你的支脚部位看起来也足够结实，确实没必要这样做:)

xiaohei · 发表于 2010-8-5 10:32

这场地好像不用打副腿了吧，不过敬业精神还是值得学习

tomyoung0 · 发表于 2010-8-5 11:04

本帖最后由 tomyoung0 于 2010-8-5 11:05 编辑

好与不好我还得慢慢学习～谢谢各位师傅！http://www.cranebbs.com/bbs/atta ... %3D%3D&noupdate=yes 这种又如何呢？？？？

tomyoung0 · 发表于 2010-8-5 11:11

http://www.cranebbs.com/bbs/view ... hlight=%B8%B1%CD%C8

heilong1120 · 发表于 2010-8-5 13:41

红包好啊

中原风 · 发表于 2010-8-5 22:26

围观

shihaovip · 发表于 2010-10-23 12:43

这样子确实可以多吊很多,腿也不会在超载之后翘起,可是你知道你的大臂伸的长能抗住吗>? 这就是一杆秤,秤砣大,秤杆细,你能称多少?....

玉龙飞侠 · 发表于 2010-10-23 13:07

兄弟，你不会真是专门给车车打黄油的吧？我再次跟你重申一下，像这种场地，路面平坦 ...
山东老歪发表于 2010-8-4 13:18 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

呵呵，哥们太专业了

钱伟 · 发表于 2010-11-10 20:52

如果在屁股后面再装个脚那该多富实啊！呵呵

17366266 · 发表于 2010-11-10 21:17

红玫王是亮点;P

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