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200T油气悬挂问题

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发表于 2010-9-6 20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教大家,一二桥左侧轮胎受力比其它都小,支起来也起的很高,自动调平也不行,是不是氮气不够?请问大家!!13965651825
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 楼主| 发表于 2010-9-6 20:40 | 显示全部楼层
号码不是!!!!!
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发表于 2010-9-6 20:45 | 显示全部楼层
不懂
学习中
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发表于 2010-9-6 20:47 | 显示全部楼层
有可能吧,检查一下压力,不行就充够他,呵呵。
行驶时候舒适吗?
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发表于 2010-9-6 20:48 | 显示全部楼层
不懂没开过大车
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 楼主| 发表于 2010-9-6 20:51 | 显示全部楼层
有可能吧,检查一下压
谢谢!!跑起来没以前舒服,有点颠
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发表于 2010-9-6 20:53 | 显示全部楼层
这个要很专业的才行啊
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发表于 2010-9-6 21:18 | 显示全部楼层
沒开过大吊:dizzy:不懂
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发表于 2010-9-6 21:19 | 显示全部楼层
回复 6# zhouyong1895


    吊车支腿支起来以后,那个桥起来了,那个桥的蓄能器(也就是氮气罐)就缺氮气了,一般的都是氮气罐上面都有该罐的允许压力,和充气压力,如果没有了或看不到了,你就找个正常的桥用测压表测一下看看是多大的压力,按照正常的压力充上就可以了,
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发表于 2010-9-6 23:03 | 显示全部楼层
学习了!!!
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发表于 2010-9-7 05:54 | 显示全部楼层
回复 9# 辉哥


    顶辉哥!
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发表于 2010-9-7 06:06 | 显示全部楼层
路过。
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发表于 2010-9-7 08:32 | 显示全部楼层
请教大家,一二桥左侧轮胎受力比其它都小,支起来也起的很高,自动调平也不行,是不是氮气不够?请问大家! ...
zhouyong1895 发表于 2010-9-6 20:39 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    我的也有这问题,修好了告诉一下兄弟。
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发表于 2010-9-7 09:26 | 显示全部楼层
不知道啊。。。:(
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发表于 2010-9-7 09:29 | 显示全部楼层
不过说来让厂家来,研究研究这个问题了。
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发表于 2010-9-7 10:26 | 显示全部楼层
油气悬挂的电气液压系统都是不同的。只能说个大概吧,如前面说的储能器压力不足,或传感器不良,液控单向阀密封不好,油缸内泄等。楼主要根据自己车型的情况分析,前面左边不行可以先从左边共用的元件入手。另6楼辉哥所说的测氮气压力的方法不完整。压力表直接接在油路上测出的是液压系统的工作压力而不是充气压力,人个认为应在接好压力表后,慢慢释放油路压力,同时观测压力表针下降速度,当压力表针突然从某一刻度快速降到零时的那个值就是实际的氮气压力。
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发表于 2010-9-7 15:37 | 显示全部楼层
我开的200也是这个样子
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发表于 2010-9-7 19:58 | 显示全部楼层
回复 18# 吊车配件维修


   我  说的不是不完整,是你没有理解对,我说的是专门测氮气的压力表,是把测试压力表安装在蓄能器上面搞测试的。等我过几天给蓄能器充氮气的时候发几张照片,你就知道了。
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发表于 2010-9-8 00:24 | 显示全部楼层
回复 20# 辉哥


   哦,是这样啊。不好意思我理解错了。直接测储能器当然更准确了呵呵。
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 楼主| 发表于 2010-9-10 18:49 | 显示全部楼层
先谢谢大家了,过两天厂家来人,看怎么解决,到时告诉大家
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发表于 2010-9-10 20:37 | 显示全部楼层
请问楼主,您在什么地方?
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