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900吨级下导梁试高铁架桥机

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发表于 2011-2-21 17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁工地里的三大件:架桥机,运梁车,提梁机,现在就看看这个能吊装820吨箱梁的架桥机,机器自重500多吨,长60多米,宽18米多,高12米.据称价值2000多万.
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发表于 2011-2-21 18:04 | 显示全部楼层

京沪高铁900吨提梁机

本帖最后由 玉龙飞侠 于 2011-2-21 18:08 编辑

沙发不能白做,配合一下楼主,来个900吨提梁机的图片
龙门吊1.jpg
照片 057.jpg
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发表于 2011-2-21 18:22 | 显示全部楼层
:victory:沙发顶起:victory:
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发表于 2011-2-21 18:27 | 显示全部楼层
:)他是怎么上去的?:)
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发表于 2011-2-21 18:27 | 显示全部楼层
大家伙啊
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发表于 2011-2-21 18:36 | 显示全部楼层


这个问楼主
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发表于 2011-2-21 18:37 | 显示全部楼层
顶起。:victory:
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发表于 2011-2-21 18:58 | 显示全部楼层
回复 4# fzsc110


   在路基上组装好自己慢慢爬着走的
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发表于 2011-2-21 19:12 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-2-21 19:13 | 显示全部楼层
:):(
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发表于 2011-2-21 19:26 | 显示全部楼层
顶起
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发表于 2011-2-21 19:33 | 显示全部楼层
感觉比500吨吊车实在!
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发表于 2011-2-21 19:38 | 显示全部楼层
结实的家伙
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发表于 2011-2-21 19:44 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-2-21 20:21 | 显示全部楼层
[img][/img]
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发表于 2011-2-21 21:26 | 显示全部楼层
跟你说,修合武的时候我就见过 当时我们这一片梁900T 而且那个运粮车不是64个轮胎吗,我一好朋友开翻斗车的托梁两边边板时由于没地方会车,把运梁车的轮胎刮破了。人家说4W报废了。我估计还是有点吹。那运粮车是KIROW的吧 我现在记不清了。还有世界两个首列,1,大别山隧道全长13公里我去过好几回咧。2,连续梁空中现浇900T箱梁,我靠当时现浇时很多灌车,怕车坏了挡道,请我们吊车去备用。由于他的墩柱比较高不是搭架支撑 ,不知道怎么的模板翘起来了 有租用钢材配种,具体没看见,当时还是德国监理来监察,现在发展快这又不算个毛了。
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发表于 2011-2-21 21:49 | 显示全部楼层
就是这些东西, CAS9EZGD.jpg http_imgload.jpg
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发表于 2011-2-21 22:30 | 显示全部楼层
这东西比吊车好开吧
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 楼主| 发表于 2011-2-21 23:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2011-2-21 23:50 编辑



    整个机器用提梁机吊上桥去,上网搜了2张图,现场肯定很壮观,可惜我从没见到过
200742013502530.jpg
200758154622656.jpg
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 楼主| 发表于 2011-2-22 00:04 | 显示全部楼层
跟你说,修合武的时候我就见过 当时我们这一片梁900T 而且那个运粮车不是64个轮胎吗,我一好朋友开翻斗车的 ...
liuyangkkk 发表于 2011-2-21 21:26 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    那种900吨运梁车轮胎是26.5R25的,是重载型要比普通的贵点,不过也用不了4W那么贵,
你照的那个KIROW运梁车是德国货,好车呢,要200多万欧元
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发表于 2011-2-22 08:31 | 显示全部楼层
超级牛
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发表于 2011-2-22 10:05 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2011-2-22 11:57 | 显示全部楼层
都是大家伙
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发表于 2011-2-22 13:49 | 显示全部楼层
{:3_55:}大家伙
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发表于 2011-2-22 22:38 | 显示全部楼层
牛车
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发表于 2011-2-25 18:38 | 显示全部楼层
天天见梁车。就是手机格式化照片全丢没了。我气死了。梁车太帅了两头开,而且驾驶室可以折叠。
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