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徐工20G回转问题

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发表于 2011-4-4 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月1号新买的车,回来干活的时候发现回转特别不流畅,有点发卡的感觉,一下快一下慢的。有点时候就突然不转了。请教各位SF这是什么原因?(地球人都知道徐工售后很操蛋的,请他来跟请爹似的)
还有就是感觉回转操作杆特别的沉,推着老累了。微动都几乎不可能做出来了
以上问题希望各位SF给予解答。要不售后老是忽悠我!~~:(
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发表于 2011-4-4 19:18 | 显示全部楼层
回转缓冲阀问题。
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发表于 2011-4-4 19:20 | 显示全部楼层
怎么会呢?
新车能出现这毛病
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发表于 2011-4-4 19:28 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2011-4-4 19:29
:(:(:l
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 楼主| 发表于 2011-4-4 19:33 | 显示全部楼层
回复 3# 鑫达吊装


    买车的时候大意了 也没亲自上去试试车。现在开这车老累了
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发表于 2011-4-4 19:51 | 显示全部楼层
各位SF我的20B也是,转着转着就停了,这是怎么回事?
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发表于 2011-4-4 20:01 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-4-4 20:21 | 显示全部楼层
找售后,换回转缓冲阀,不来就打厂里的监督电话,看他还敢不来!
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发表于 2011-4-4 21:11 | 显示全部楼层
徐工的售后太忙了
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发表于 2011-4-4 21:49 | 显示全部楼层
徐工卖的车太多,售后太忙了,能凑合用是不会来的。
出车出的太多,也太浮躁了,什么时候能静下心来出几辆好车呢?
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发表于 2011-4-4 21:54 | 显示全部楼层
看看是不是有没有干涉的地方
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发表于 2011-4-5 09:27 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2011-4-5 11:03 | 显示全部楼层
貌似现在抱怨20b和25k小毛病多的比较多啊 记得买车前要试车啊 工人叔叔是很忙的 调试的时候难免有些问题
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发表于 2011-5-20 13:39 | 显示全部楼层
20b和20G的回转都一样,大油门回转不动,把回转压力调高可以动,但是压力会比较高,不晓得是什么原因。
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发表于 2011-6-3 09:34 | 显示全部楼层
你动回转憋压压力是多少呢,如果压力在19MPA是正常的,清洗一下回转缓冲阀,如果压力低的话,调一下压力看看行不行
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发表于 2011-7-24 23:03 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2011-7-25 21:10 | 显示全部楼层
见识
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发表于 2011-7-27 20:05 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-7-27 22:30 | 显示全部楼层
那你就不售后电话给他打爆
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发表于 2012-5-10 10:49 | 显示全部楼层
是不是支完车后多路阀的操纵杆没有回到中间位置
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发表于 2012-5-10 11:27 | 显示全部楼层
学习 学习
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