25k5-1出臂345时的延时6-10秒是什么原因

九0后 · 发表于 2011-5-26 10:45

喂点伟哥就好了。支持

chfaillh · 发表于 2011-6-2 19:22

路过

伟哥 · 发表于 2011-6-2 19:51

{:2_37:}

伟哥 · 发表于 2011-6-9 17:03

各位都说是正常,我想问,当等待几秒钟后出来了,停下拉.再出一点,这时候还要不要等呢?
黄油工发表于 2011-5-22 20:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

出来停了再出就不用等了

一个新兵 · 发表于 2011-6-10 20:19

345节臂油缸伸出的进油是通过2节臂油缸内的芯管的，当向外伸出2节臂是，通油芯管随油缸一同向外伸出，芯管内的空间增大（是空的），再进行345节臂伸出时，液压油首先要将芯管内的空间注满，所以有个滞后的现象。

伟哥 · 发表于 2011-6-10 20:39

345节臂油缸伸出的进油是通过2节臂油缸内的芯管的，当向外伸出2节臂是，通油芯管随油缸一同向外伸出，芯管内 ...
一个新兵发表于 2011-6-10 20:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

谢谢

爱吃猫的小鱼 · 发表于 2011-6-10 21:09

我的K5-1也是这样的，出好2节臂转换345就听到哒哒哒的声音，10秒左右巩洞一下就出345了，今天售后刚来修改，换了2个伐和一个弹簧，不过问题还是没解决，说下次再来看看。不过说正常的就不对了，只不过大家普遍都有这现象，大家就以为是正常了。反正我就盯着售后来给我修

zhoumeng · 发表于 2011-6-10 21:19

双缸应该都是这样吧，上缸控制第二节臂，下缸控制3、4、5.两个缸有个油路切换的过程。

伟哥 · 发表于 2011-6-11 20:22

:handshake

夏胜利 · 发表于 2011-6-11 21:25

正常，K5就是那样。

小8 · 发表于 2011-6-11 23:23

顶一个

小8 · 发表于 2011-6-11 23:25

顶一个

花前月下。 · 发表于 2011-6-11 23:56

电路？

伟哥 · 发表于 2011-6-12 11:57

:funk:

伟哥 · 发表于 2011-7-9 20:50

各位都说是正常,我想问,当等待几秒钟后出来了,停下拉.再出一点,这时候还要不要等呢?
黄油工发表于 2011-5-22 20:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

开始动了即使停了在出就不用等了

伟哥 · 发表于 2011-7-9 20:53

都这样，你会听到有一个声音，貌似是油缸转换吧。我也不是很懂。反正这是正常现象。
liuyioicq 发表于 2011-5-20 22:20 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

恩有滋滋的声音

wzp71220 · 发表于 2011-7-17 21:44

因为要转换

起重指挥 · 发表于 2012-6-7 12:10

我的50K-II也是这样，正常

小林林 · 发表于 2012-6-7 12:21

通病都一样

xiaoshun · 发表于 2012-6-9 02:56

总要出来的？

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员

null