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70V拆人货梯

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发表于 2011-5-20 19:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天去工地卸钢筋,看见同行的70V在接副臂,过去看了一下。车上两块配重,一块固定在屁股,一块压在车身。大臂写的是90V
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 楼主| 发表于 2011-5-20 19:27 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-5-20 19:27 | 显示全部楼层
大沟怎么不去掉?
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发表于 2011-5-20 19:32 | 显示全部楼层
是啊去掉以后不显点轻么
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发表于 2011-5-20 19:34 | 显示全部楼层
坚决抵制乱加配重,遭罪的时候在后面呢
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发表于 2011-5-20 19:59 | 显示全部楼层

null

反对!
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发表于 2011-5-20 20:03 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2011-5-20 20:29 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2011-5-20 22:36 | 显示全部楼层
{:3_46:}车好像就不是这样的用法,搞那么多配置,腿子是不翘了,,其他地方,很难说,,
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发表于 2011-5-20 23:01 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-5-21 13:54 | 显示全部楼层
配重视按照平时自己的工作工况加的,只能在额定工作能力范围加,防止有时候半腿工况时增加自身的稳定.不是未了超多点而加的.个人认为配重加了.还是不应该超出车本身不同幅度对应的起重量!
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 楼主| 发表于 2011-5-21 16:43 | 显示全部楼层
:):)
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