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三一350吨全路面吊——有照片吗?

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发表于 2011-6-27 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内首台六桥350吨级全地面起重机三一下线
所属类别 : 企业新闻
发布日期 : 2011-06-27

  6月13日,国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500在三一起重机产业园正式下线,成为起重机事业部新品技术创新的又一重大突破。
  SAC3500作为国内首台六桥350吨级全地面起重机,拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项“行业第一”,尤为引人注目。
  SAC3500项目经理黄庆裕向记者介绍:“SAC3500拥有超长吊臂,主臂长70米,变幅副臂长78米;起吊高度可增至132米,作业半径可达96米,远超行业水平;相比行业内同吨位级七桥和八桥车型,SAC3500六桥的高水准设计将整车重量减少数十吨,整车长度、转弯直径更小,极大地提升了车辆的通行能力;吊车上的Y型超起装置使起重性能增加一倍,进一步彰显了产品的性能优势。”
  据悉,2011年开年以来,三一起重机推出多款性能超强的新品引行业瞩目。继推出中美联合研发的越野起重机SRC550、国内首款四桥90T汽车起重机STC900和首款五桥六节臂100吨级汽车起重机STC1000C等吊装市场新宠后,SAC3500也成为吊装客户争相购买的热卖产品。还未上市,就已经有多家客户的订单纷沓而至。
  在下线仪式上,三一起重机总经理戚建充满信心地说道:“SAC3500具有业内无法媲美的优越性,上市后将成为我们又一款热卖新品。”(宗 林)

网站新闻没有附照片,期待照片(包括变幅副臂的照片)。这次的变幅副臂应该是钢丝绳作用的塔式工况,而不像QAY220那样的液压油缸支撑了吧!
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发表于 2011-6-27 23:42 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-6-28 03:50 | 显示全部楼层
没有看到
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发表于 2011-6-28 08:40 | 显示全部楼层
观望
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发表于 2011-6-28 09:08 | 显示全部楼层
没听说过
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发表于 2011-6-28 09:29 | 显示全部楼层
“... 吊车上的Y型超起装置使起重性能增加一倍,进一步彰显了产品的性能优势 ...”

:funk:
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发表于 2011-6-28 10:32 | 显示全部楼层
观望
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发表于 2011-6-28 10:44 | 显示全部楼层
SAC3500六桥的高水准设计将整车重量减少数十吨?? 性能还有优势?


厉害啊:funk:
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发表于 2011-6-28 10:45 | 显示全部楼层
据说加上超起最大起重量可以达到700吨
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发表于 2011-6-28 11:07 | 显示全部楼层
参考LTM1350 6.1
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发表于 2011-6-28 13:01 | 显示全部楼层
牛在天上飞------
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发表于 2011-6-28 17:39 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-6-28 18:41 | 显示全部楼层
期待图片
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 楼主| 发表于 2011-6-28 20:27 | 显示全部楼层



看了LTM1350 6.1,果然物理参数极为相似,超起杆形式、副臂和全长都一模一样!三一真是抄得一点都不改啊。不知最终性能差多少。
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发表于 2011-6-28 22:09 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-7-2 00:38 | 显示全部楼层
220的加强版吧:o
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发表于 2011-7-3 23:37 | 显示全部楼层
确实下线了
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发表于 2011-7-4 00:33 | 显示全部楼层
每次在论坛里发布这些消息的都是新号!
大家都发现了吗!
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发表于 2011-7-4 07:19 | 显示全部楼层
期待图片
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发表于 2011-7-4 08:10 | 显示全部楼层
还需要经过市场的考验
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发表于 2011-7-9 16:14 | 显示全部楼层
回10楼:超起的一般在中长臂才能最大的发挥它的作用,最大起重量350T是基本比最小幅度才能达到的,因此你说的加超起后起重量能达700T的说话是不正确的。如果大家有图片的话,可以共享下,欣赏三一的杰作。
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