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北起多田野8吨和京城重工8吨的区别在哪里啊?

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发表于 2011-9-16 19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟最近想上一台新8吨吊车,网上查了好多资料也不知道什么样的好?请大家赐教,说说他们的差别?谢谢了
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发表于 2011-9-16 20:10 | 显示全部楼层
我对北起多田野也很感兴趣
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发表于 2011-9-16 20:49 | 显示全部楼层
区别有,北起多田野是解放底盘,京城重工是东风底盘,北方一般喜欢解放底盘,南方喜欢东风底盘。解放底盘刹车好点,是90年代的刹车技术,东风底盘的刹车垃圾到家了,是50年代设计的刹车,现在还在用。钣金解放底盘好点,东风底盘钣金差,发动机质量东风的玉柴是没的说,质量相当的好,解放底盘的大柴质量一般,油耗东风的玉柴是博世共轨发动机,油耗高,解放底盘是单体泵发动机省油,和以前的欧2发动机油耗一样。
上车的区别是,后腿北起多田野的X腿,京城是H腿,个人喜欢X腿,各有各的优点。卷扬北起多田野的是老式的,减速机式的,优点是结实耐用,噪音小,基本没有坏的可能。京城的卷扬是行星齿轮减速机,结构紧凑,外形小,噪音比较大,寿命不如北起多田野的减速机。其他的在使用是没有什么区别,都一样。
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发表于 2011-9-16 20:53 | 显示全部楼层
八吨 长江不错
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发表于 2011-9-16 21:32 | 显示全部楼层
:victory:八吨 长江不错
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发表于 2011-9-16 22:10 | 显示全部楼层
呵呵
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 楼主| 发表于 2011-9-17 07:37 | 显示全部楼层
也没太大的区别,为什么俩着的价格差3W左右呢?
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发表于 2011-9-17 20:56 | 显示全部楼层
回复 7# wangshaopeng
    区别还是不小的,北起的X腿,老北起的用户都知道干活相当的牛,外行也有说X腿不好的,也不多解释了。
卷扬减速机,北起的减速机结构简单,容易保养,基本没有坏的,噪音特别小,就是不好看。
大臂还是北起的好。
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发表于 2011-9-19 22:22 | 显示全部楼层
北起多田野好
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发表于 2011-9-21 17:07 | 显示全部楼层
我的是京城小8.我买它主要是他的臂最长,(徐工8D.5 19米和柳工4节臂除外。个人感觉徐工8吨不好)。我的车上楼板比较多,所以必须要臂长,看你是干什么活,要是不需要臂长还是比起多田野要好,
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