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徐工千吨级履带吊成功挑战施工极限

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发表于 2011-10-24 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

10月23日09时17分,青岛黄岛中国石化集团200万吨/年加氢裂化项目工程现场再次传来捷报,徐工XGC15000千吨级履带吊将负荷760吨的R-101加氢裂化反应器吊装就位,精准地安装在基座上!继今年6月份徐工两千吨级履带吊首秀成功后,徐工一千吨级再次完美挑战施工极限。

据悉,此次徐工一千吨级履带吊需吊装的设备为加氢裂化反应器,是该工程项目最重的设备。今日首次吊装的是R-101加氢裂化反应器,该反应器长度达31米,整体吊装负荷达760t,吊重量为XGC15000满负荷额定起重量的76%,而且和后续吊装的反应器安装位置相距不足5米。如此复杂的吊装环境,无论是对项目组还是对起重吊机都是一次巨大的考验,这在吊装应用领域都是极为罕见的,创国产千吨级履带吊超强载荷应用的先河。

徐工一千吨级履带起重机从论证到推出用了近三年的时间,产品在论证、设计阶段花了大量的时间和精力,在吸取世界最先进的履带起重机产品生产经验的同时,坚持自主创新,自主研发,结合施工工法的特点和国内施工习惯以及季节等各种因素,反复论证,不断突破。积淀了超大吨位履带起重机的核心技术。

多项专利和独有技术溶于一身,自拆装分体式转台、工程起重机及其超起平衡重托盘、大吨位起重机及其起重臂等20多项专利技术运用其中;分体式整车结构、多驱动的传动机构等6项关键核心技术,使整车设计更为合理,操纵更为灵活;在安全保护措施上,国内唯一配置防后倾安全保护装置有效防止油缸意外回收造成的臂架后翻,各种作业工况具有双重保护,关键动作实现三重保护。

为确保整个吊装过程的万无一失,徐工建机派出了一千吨级履带起重机的设计工程师,参与吊装方案的设计与论证,经过与项目组的反复讨论、踏勘、论证,最终决定采用通过双机抬吊递送法将设备吊装到位,XGC15000作为主吊车采用48米主臂超起工况,该工况下的最大额定起重量为1000吨,负荷比例高达76%!整个吊装过程持续不到1个小时,即圆满完成!

据了解,整体吊装重量为760t的R-102加氢裂化反应器也将在随后几天由该吊车进行安装,超大比例负荷、挑战了施工极限的XGC15000,将在短暂休整后,迎接更大的挑战!

自1995年,徐工进军履带起重机行业近20年以来,坚持自主创新,不断提升发展,无论是技术还是产品均走在国内履带起重机的前列,徐工两千吨级、一千吨级先后在施工中成功应用,同时与中石化联合开发的三千吨级履带起重机项目也已到了最后的攻关阶段,这些成果形成了行业颠覆式影响,将真正打破国内超大吨位履带吊被国外品牌垄断的格局!

10月23日09时17分,青岛黄岛中国石化集团200万吨/年加氢裂化项目工程现场再次传来捷报,徐工XGC15000千吨级履带吊将负荷760吨的R-101加氢裂化反应器吊装就位,精准地安装在基座上!继今年6月份徐工两千吨级履带吊首秀成功后,徐工一千吨级再次完美挑战施工极限。

据悉,此次徐工一千吨级履带吊需吊装的设备为加氢裂化反应器,是该工程项目最重的设备。今日首次吊装的是R-101加氢裂化反应器,该反应器长度达31米,整体吊装负荷达760t,吊重量为XGC15000满负荷额定起重量的76%,而且和后续吊装的反应器安装位置相距不足5米。如此复杂的吊装环境,无论是对项目组还是对起重吊机都是一次巨大的考验,这在吊装应用领域都是极为罕见的,创国产千吨级履带吊超强载荷应用的先河。

徐工一千吨级履带起重机从论证到推出用了近三年的时间,产品在论证、设计阶段花了大量的时间和精力,在吸取世界最先进的履带起重机产品生产经验的同时,坚持自主创新,自主研发,结合施工工法的特点和国内施工习惯以及季节等各种因素,反复论证,不断突破。积淀了超大吨位履带起重机的核心技术。

多项专利和独有技术溶于一身,自拆装分体式转台、工程起重机及其超起平衡重托盘、大吨位起重机及其起重臂等20多项专利技术运用其中;分体式整车结构、多驱动的传动机构等6项关键核心技术,使整车设计更为合理,操纵更为灵活;在安全保护措施上,国内唯一配置防后倾安全保护装置有效防止油缸意外回收造成的臂架后翻,各种作业工况具有双重保护,关键动作实现三重保护。

为确保整个吊装过程的万无一失,徐工建机派出了一千吨级履带起重机的设计工程师,参与吊装方案的设计与论证,经过与项目组的反复讨论、踏勘、论证,最终决定采用通过双机抬吊递送法将设备吊装到位,XGC15000作为主吊车采用48米主臂超起工况,该工况下的最大额定起重量为1000吨,负荷比例高达76%!整个吊装过程持续不到1个小时,即圆满完成!

据了解,整体吊装重量为760t的R-102加氢裂化反应器也将在随后几天由该吊车进行安装,超大比例负荷、挑战了施工极限的XGC15000,将在短暂休整后,迎接更大的挑战!

自1995年,徐工进军履带起重机行业近20年以来,坚持自主创新,不断提升发展,无论是技术还是产品均走在国内履带起重机的前列,徐工两千吨级、一千吨级先后在施工中成功应用,同时与中石化联合开发的三千吨级履带起重机项目也已到了最后的攻关阶段,这些成果形成了行业颠覆式影响,将真正打破国内超大吨位履带吊被国外品牌垄断的格局!

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成功起吊!

成功起吊!
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发表于 2011-10-24 09:11 | 显示全部楼层
说的好听,在额定起重量内怕什么,是车子在吊又不是让你人在台
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 楼主| 发表于 2011-10-24 09:25 | 显示全部楼层
那如果能吊装2000吨,那就不叫1000吨了。1000吨能吊这么重,超大比例载荷,在国产1000吨履带吊中,是首次!
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发表于 2011-10-24 09:36 | 显示全部楼层
路过!
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发表于 2011-10-24 09:51 | 显示全部楼层
这个数据超载吗
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发表于 2011-10-24 09:53 | 显示全部楼层
回复 2# S-Y-BO


    中联吊车可以吊起地球,还能用来砸人。
号外:中联重科特产1000吨履带式起重机一台,瑾以此献庆辛亥革命100周年。

中联好男儿

中联好男儿
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发表于 2011-10-24 09:53 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-10-24 10:18 | 显示全部楼层
楼主,别在这得瑟了,这次不翻不代表下次,下下次不出事!
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发表于 2011-10-24 10:40 | 显示全部楼层
回复 8# scotch


       我知道你是什么心态,不过可以肯定的是,你职业一定不是吊车司机。吊车司机哪有人盼着出事故的,强烈要求版主封他的号!!!!!!
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sunchang68 该用户已被删除
发表于 2011-10-24 10:40 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-10-24 10:42 | 显示全部楼层
回复 8# scotch


       我知道你是什么心态,不过可以肯定的是,你职业一定不是吊车司机。吊车司机哪有人盼着出事故的,强烈要求版主封他的号!!!!!!
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发表于 2011-10-24 10:55 | 显示全部楼层
国人啊
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 楼主| 发表于 2011-10-24 11:07 | 显示全部楼层
回复 8# scotch
你这个人,骂人是不对的!国产设备,越来越好,你不高兴吗?当中国制造走向中国创造的时候,你不自豪吗?
你是中国人吗?
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发表于 2011-10-24 11:20 | 显示全部楼层
回复 8# scotch


    你敢说你的1000吨吊800吨成功了,你会不说?没实力就别出来羡慕嫉妒恨啦,抓紧回去学,还能上进一点儿。
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发表于 2011-10-24 21:03 | 显示全部楼层
那人又病
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发表于 2011-10-24 21:25 | 显示全部楼层
回复 2# S-Y-BO


    不懂就别乱说  有些厂家的极限吨位在展览的时候就出事故了  吊都没吊呢  说风凉话有意思吗
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发表于 2011-10-25 08:18 | 显示全部楼层
:L:L
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 楼主| 发表于 2011-10-25 08:32 | 显示全部楼层
路过!
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 楼主| 发表于 2011-10-25 08:56 | 显示全部楼层
回复 2# S-Y-BO

不懂别乱讲啊!基本常识都不懂,还唧唧歪歪的,鄙视!
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 楼主| 发表于 2011-10-25 08:59 | 显示全部楼层
回复 8# scotch
  你家的车,咋试吊就出事了呢?国产设备,在慢慢提高地位,你就出来丢人,让国人惭愧啊!我们希望,用一个个事实,用一次次成功,让全世界看到中国创造的力量!为中国工程机械正名!为中国制造正名!我们正从制造大国向制造强国迈进!
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发表于 2011-10-25 18:21 | 显示全部楼层
回复 16# suqinghu1


    呵呵,你是人才呀,你有必要这么激动吗?搞笑呀你
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发表于 2011-10-25 18:23 | 显示全部楼层
回复 19# yyy


    不知道您这位高人是何方人士啊,小弟干过的活比你见过的活还多,有必要出言不逊吗?
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发表于 2011-10-25 21:49 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-10-26 11:56 | 显示全部楼层
希望在这个时候,徐工和三一低调些为好~~何必自相厮杀呢~~~
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发表于 2011-10-26 12:48 | 显示全部楼层
回复 20# yyy


    蛋都扯坏了,步幅小点吧!你那大吨位从钢材到泵阀到发动机还有减速机马达都是进口的,模样是仿的,强在哪呀?
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发表于 2011-10-26 14:28 | 显示全部楼层
车是好车,照片是好照片
但是:
据悉,此次徐工一千吨级履带吊需吊装的设备为加氢裂化反应器,是该工程项目最重的设备。今日首次吊装的是R-101加氢裂化反应器,该反应器长度达31米,整体吊装负荷达760t,吊重量为XGC15000满负荷额定起重量的76%,而且和后续吊装的反应器安装位置相距不足5米。如此复杂的吊装环境,无论是对项目组还是对起重吊机都是一次巨大的考验,这在吊装应用领域都是极为罕见的,创国产千吨级履带吊超强载荷应用的先河。
     这就挑战极限了???
     让我们搞大件吊装的人内牛满面啊!!!
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发表于 2011-10-29 23:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 安安YOYO 于 2011-10-30 00:06 编辑
车是好车,照片是好照片
但是:
据悉,此次徐工一千吨级履带吊需吊装的设备为加氢裂化反应器,是该工程项 ...
zhhlucky 发表于 2011-10-26 14:28 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    老大别内牛,反正这台车貌似在10年上半年已经折臂过了,某些过程已经走过了,哈哈哈哈。
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发表于 2011-10-30 00:03 | 显示全部楼层
回复 26# zhhlucky

华哥啊,您太不厚道了!您这边天天大鱼大肉的吃了快十年了,可是某些同志那边天天啃窝窝头,好不容易找到俩白馒头,咱怎么也得让人家摸摸过过瘾不是?
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