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查看: 1458|回复: 22

请教高手 上车工作时怠速为什么要提高呢

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发表于 2012-1-1 10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的 徐工30K5-I 支好车上车工作怠速一下从700到900,有什么办法让怠速还在700 或者更低呢
这样不就省油了么?请教高手   ? 不知道发动机电脑哪根线是接上车开关  如果去下来是不是怠速就不提高了
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发表于 2012-1-1 11:47 | 显示全部楼层
共轨喷油的电子高压油泵,上车要有足够的压力,说以要比直喷的费油,
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发表于 2012-1-1 11:56 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2012-1-1 12:15 | 显示全部楼层
不提高怠速怎么有力气干活??
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发表于 2012-1-1 12:16 | 显示全部楼层
回复 3# LINDA5678


  版主提醒:  请遵守论坛规定,勿发布纯手势表情符号灌水帖,否则将视情节轻重给予禁言、扣除起重币等处罚
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发表于 2012-1-1 12:55 | 显示全部楼层
怠速不提高怎么能带动4联泵
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发表于 2012-1-1 13:56 | 显示全部楼层
不提高怕你干活干不了,吊车就是跑道费油,支那干活真就不费油。
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发表于 2012-1-1 15:07 | 显示全部楼层
回复 7# 冰河123


    09年25k5上车工作没变化
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发表于 2012-1-1 15:11 | 显示全部楼层
回复 1# lixiuwang506


    电脑程序问题
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发表于 2012-1-1 15:17 | 显示全部楼层
回复 4# hongge520


    应当上车有动作时900转三秒没动作700转电脑问题
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发表于 2012-1-1 15:22 | 显示全部楼层
回复 6# 苏丹吊车


   只要 下车挂上取力器四联泵就工作了
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发表于 2012-1-1 16:02 | 显示全部楼层
:lol按灭火熄火 这样省油
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发表于 2012-1-1 16:32 | 显示全部楼层
{:2_39:}
又是毛病
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发表于 2012-1-1 16:35 | 显示全部楼层
没碰见过呢
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发表于 2012-1-1 16:52 | 显示全部楼层
怠速增加有他的道理;不要瞎改
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发表于 2012-1-1 16:53 | 显示全部楼层
不干活省油  :lol
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发表于 2012-1-1 20:53 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-1-1 20:57 | 显示全部楼层
柴油机问世之后.就是走中高速.装吊车上也要达到最起码的速度.没有老怠速开上车的道理..
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发表于 2012-1-2 08:44 | 显示全部楼层
不要强求
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 楼主| 发表于 2012-1-2 17:29 | 显示全部楼层
还是转速低省油啊
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发表于 2012-1-3 08:20 | 显示全部楼层
柴油机怠速时间过长容易糊喷油嘴,同时也容易造成汽缸积碳,所以理论上柴油机是不允许怠速超过5分钟的
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 楼主| 发表于 2012-1-3 15:40 | 显示全部楼层
现在哪还有理论啊
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发表于 2012-1-3 18:28 | 显示全部楼层
学习的
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