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请教一个关与QY12徐工汽车起重机的问题.

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发表于 2008-5-11 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
保养车时,在上车驾驶室各操纵杆和四连阀之间的连接杆上,靠近四连阀的一端,发现杆上套有一个正方体铁块,并有罗丝定位,铁块下方车架上对应着一个类似接近限位开关的东西,好像只有回转连杆上没有。俺的车起升连杆上的铁块明显错位,请各位师傅指教这个东西是干啥用的,我在随车资料电路图上没有找到它,不知那个回路需要监控起升,变幅,伸缩,操纵杆的位置。如果错位该如何调整?望了解的师傅能像详告,谢谢!
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发表于 2008-5-11 21:36 | 显示全部楼层
电脑力矩100%后,切断起升,爬杆,伸杆
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发表于 2008-5-11 21:59 | 显示全部楼层
;P ;P ;P 12到35吨的都有,,是控制同时起臂和起大钩两个动作的,你试一下同时做起臂和起钩两个动作有什么感觉;P
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 楼主| 发表于 2008-5-12 12:34 | 显示全部楼层
同时起臂和大钩会明显变慢,师傅能否告诉我它的工作原理?还有该怎样调整?为何起升杆的位置和其它两个不同?谢谢!
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发表于 2008-5-12 12:46 | 显示全部楼层
:lol :lol 当你吊着东西时,同时做起臂和起钩两个动作,快了会折臂的....你还敢调吗????想想看
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 楼主| 发表于 2008-5-13 20:46 | 显示全部楼层
我的起升联挡块与吊臂伸缩和变幅联位置不同,伸缩和变幅杆在中位时,挡块正对着接近开关。起升杆只有上升时挡块才对着开关。这样正常吗,起升杆上挡块倾斜,与接近开关工作面不平行,操作时有刮蹭,请问能否把它调平行吗
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发表于 2008-5-13 20:58 | 显示全部楼层
:lol 那开关我不知有啥用..有的开关线断了还是一样用
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