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关于大吨位吊车吊臂伸缩

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发表于 2012-5-12 17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想问一下大吨位吊车伸臂为什么那么慢,油缸打的是液压油吗?
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发表于 2012-5-12 17:24 | 显示全部楼层
这问题····你自己想想想既然是油缸会打防冻液吗?或是机油??无语····
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发表于 2012-5-12 17:53 | 显示全部楼层
就跟那种自卸车油缸一样。
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发表于 2012-5-12 17:54 | 显示全部楼层
还有一种是单缸插销的。百度下,我说也说不明白
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发表于 2012-5-12 18:42 | 显示全部楼层
没申一节臂都要停一会儿
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发表于 2012-5-12 19:01 | 显示全部楼层
等收钱吧
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发表于 2012-5-12 19:12 | 显示全部楼层
:L:o
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发表于 2012-5-12 19:18 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-5-12 19:50 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-5-12 20:08 | 显示全部楼层
单杠插销——一般是把最末端的吊臂推出去,再缩回来,再推出下一节吊臂。
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发表于 2012-5-12 20:41 | 显示全部楼层
很复杂,外国的技术传到中国
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发表于 2012-5-12 20:44 | 显示全部楼层
单缸插销技术,想知详细点就百度一下
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发表于 2012-5-12 20:47 | 显示全部楼层
呵呵,这个大吨位的吊车,伸缩机构都是单缸插销的。它慢的原因我给您解释一下。是不是有那种全伸吊臂的工况下要先出最后一节。这个可以解释该吊臂中有一根油缸。单缸插销机构就是这样工作的,在伸臂的情况下他的工况看电脑就知道只有那几种组合,它是要找销孔的。在伸出一节臂后电气控制插销插入销孔然后油缸要自动缩回,电器控制销子穿进去再次顶出吊臂。反复这样....   所以你才认为吊臂伸缩比较耗时间。
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发表于 2012-5-12 21:30 | 显示全部楼层
呵呵··
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发表于 2012-5-12 21:55 | 显示全部楼层
上面有了
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发表于 2012-5-12 22:02 | 显示全部楼层
飘过
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发表于 2012-5-14 08:48 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2012-5-14 09:04 | 显示全部楼层
真深奥啊
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发表于 2012-5-17 09:31 | 显示全部楼层
13楼以解释清楚
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发表于 2012-10-26 23:27 | 显示全部楼层
新人学习了
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