徐工新品XCT系列，与QY系列 80吨吊车。2车之间的性价比。

风雨无阻 · 发表于 2012-6-29 18:35

不错

新车陷阱 · 发表于 2012-6-29 18:46

:victory:貌似底盘和90K一样

新车陷阱 · 发表于 2012-6-29 19:01

:victory: 这老款80K不经典吗？

25V小周 · 发表于 2012-6-29 19:24

老款的80K在我们这掉桥板看起来很好自己还加了2吨的配重·~~

50D · 发表于 2012-6-29 19:42

:victory:

一针见血 · 发表于 2012-6-29 20:04

周总蛋疼？
要不要我给你敲碎

一针见血 · 发表于 2012-6-29 20:06

这两个车很明显四桥的性价比更高，但绝对不如QY80耐草
多一桥加前后转向，完全没有可比性{:3_47:}
这XCT80配重我估计比QY80配重要多，不然肯定干不过三姨中联，那就蛋疼了

碧水蓝天 · 发表于 2012-6-29 22:21

回复 37# 新车陷阱

是，的确不是一个档次，但是它能挣到真正80吨应该挣得钱吗？

新车陷阱 · 发表于 2012-6-30 09:14

回复 48# 碧水蓝天

4桥的80K冒充大的不像有可能比50的单价高不了多少但是6桥的当100的收钱就有可能就像35K5收50价钱一个道理你30K5冒充50就不太像:lol 个人看法

淡笑风云 · 发表于 2012-6-30 11:18

:):)

顺发吊装 · 发表于 2012-6-30 17:18

回复 50# 淡笑风云

感觉你就是打酱油的，

yulin · 发表于 2012-6-30 17:33

好车

碧水蓝天 · 发表于 2012-6-30 22:20

回复 49# 新车陷阱

说的有道理，但是有多少活是正好适合80的干的啊，现在70不也挺多的吗，毕竟冒充大的有时候
还有点困难。。再说100的还跟着拉配重的车等等。

XLDZ947 · 发表于 2012-7-1 09:41

有那么好吗

yangguangbuxiu · 发表于 2012-7-1 10:47

:victory:

z05640 · 发表于 2012-7-1 17:34

:victory:

长江1036吊地球 · 发表于 2012-7-1 19:07

买80，我不如买90,5桥6臂单杠插销，双发，经典:lol

dl0335786 · 发表于 2012-7-1 19:37

{:2_42:}

一只小小猫 · 发表于 2012-7-1 20:38

回复 40# 顺发吊装

关键看价格！我也在看！！！！！！！！！老版的80K奔驰的发动机...ZF的变速箱！！档次太高了！！

顺发吊装 · 发表于 2012-7-2 07:47

回复 58# 长江1036吊地球

90K跟100K价格差不多。都是天价！比80贵100多万。谁要那车。干活也差不多。就杆子长。单杠干厂房也干不起来。不零活。而且干活也真不怎么样。

起重指挥 · 发表于 2012-7-2 09:03

回复 58# 长江1036吊地球

你说对了，呵呵

顺发吊装 · 发表于 2012-7-2 13:32

回复 62# 起重指挥

很多时候我们忧郁买什么吨位比较纠结。80 这吨位不上不下。不过他拿钱绝对跟70不是一个层次。当然他台班接近100的台班费。蒙蒙不懂的人。其实可以了。而且省下 150万的吊车成本投资。80K-I完全有能力自带配重。或者买个农用车。就可以了。但是100K就不行了。

新车陷阱 · 发表于 2012-7-2 18:25

回复 53# 碧水蓝天

:) 80V和70V看起来可能大小区别不大但是80K-I可比70的有着明显的大小差别 70的没有活动配重拉 80的你可以单独叫车拉呀但是多数都是自己拉着走了省了一份运费我这现在好多100的和130的都自己挂两块配重跑主要看真正的吊装能力有句老话身大力不亏单桥的16吨送不到位来个双桥的16就搞上去了我个人实际工作的发现个人观点不做评价

新车陷阱 · 发表于 2012-7-2 18:33

回复 63# 顺发吊装

:lol 说的对 80的配重没多少买个农用车就行了但是80V冒充90或100就不像 80K-I还有点像单价高收点应该行就像我这40的都是收的50 70的单价毕竟都是前四后八的构架 ;P 我听到好多经常用吊车的老板都说50以上的都是前四后八底盘的 :lol 他们不知道还有35 36 40也是前四后八的

老毕 · 发表于 2012-7-2 20:47

啥差别呀

阿建 · 发表于 2012-7-5 20:50

好车啊！给力

987530 · 发表于 2012-7-6 10:16

80V,好象是240万

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