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GMK4100绿色的涂装

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发表于 2008-7-4 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
:lol
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发表于 2008-7-4 16:37 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2008-7-4 17:41 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-7-4 18:28 | 显示全部楼层

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发表于 2008-7-4 22:14 | 显示全部楼层
国产的100吨吊车体积为什么这么大呢??
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发表于 2008-7-4 22:34 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

实惠啊!:lol :lol
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发表于 2008-7-5 13:00 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

底盘技术欠缺!
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发表于 2008-7-5 15:01 | 显示全部楼层
车不错!
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发表于 2008-7-5 15:21 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-7-5 16:40 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-7-5 17:07 | 显示全部楼层
实惠   呵呵   楼上说的真幽默
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发表于 2008-7-5 17:22 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2008-7-6 00:29 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2008-7-14 17:36 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :) :)
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发表于 2008-7-15 01:41 | 显示全部楼层
喜欢。 棒!:) :victory: :) :victory:
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发表于 2008-7-15 02:40 | 显示全部楼层

NEW CRANE

:victory: :victory:
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发表于 2008-7-15 14:15 | 显示全部楼层
:victory: 爽
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发表于 2008-7-17 14:29 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
实惠!!!!
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发表于 2008-7-18 07:53 | 显示全部楼层
:L 除了底盘技术上不去的原因以外,本人还感觉到是我们的钢材强度还达不到人家的水准,不知道跟这个有没有关系呢?
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发表于 2008-8-8 19:21 | 显示全部楼层
这个车的小驾驶室好像不能升降。没看见那按键,我就喜欢GROVE的前后支腿的宽度,比国产的强多了,前支腿就在大驾驶室下面,后支腿在最后面,所以它车小吨位大,我的GMK3055和我们单位的多田野55T停在一起比它们要短很多,但支腿宽度比它们大很多
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发表于 2008-8-9 11:27 | 显示全部楼层
:lol :lol
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发表于 2009-5-30 21:09 | 显示全部楼层
:victory::victory::)
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发表于 2009-8-26 18:56 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2009-12-7 19:37 | 显示全部楼层
真漂亮
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发表于 2009-12-7 20:49 | 显示全部楼层
很不错的车.
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发表于 2009-12-7 20:49 | 显示全部楼层
颜色也很另类
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发表于 2009-12-9 17:34 | 显示全部楼层
不是太好看的
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发表于 2011-2-8 23:52 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-2-10 18:37 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-3-10 13:19 | 显示全部楼层
每一出的改进都很难啊
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发表于 2011-3-17 21:34 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-4-30 18:20 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2011-5-1 17:46 | 显示全部楼层



    没有黄色和白色的好看。
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发表于 2011-5-1 17:54 | 显示全部楼层
颜色不好看!
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发表于 2011-5-2 20:06 | 显示全部楼层
钱啦,这车老贵呢,要买好几台国产的车呀
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发表于 2011-5-4 17:06 | 显示全部楼层
{:3_51:}{:3_51:}{:3_50:}{:3_50:}
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