一直想不明白

安全第一 · 发表于 2008-8-12 23:40

我想请教一下前辈门？变復油缸一根和两根有什么分别？我个人觉得两根工作起来吊臂稳定很多．但为什么现在出的新款吊车就为了｀钱＇就用一条吗？还有日本的老式吊车为什么有些变幅油缸反过来顶？有好处吗？

xionglei · 发表于 2008-8-13 23:33

。。我也比较喜欢双缸变副的，工作时比较稳！超载也强点！现在的车设计也经过计算和试验吧，设计时肯定有一定的理由和道理吧！明明单缸就可以，那它也没必要去设计个双缸吧~！~

KH850 · 发表于 2008-8-13 23:36

一根好操纵，两根稳性好，一根能满足，就不必花两根的成本，还是钱在作怪啊。

terry900 · 发表于 2008-8-17 08:17

恰恰相反！单缸前支变幅我认为是最好的这是目前最高的水平

LTM只有大吨位的才用2个缸小吨位的全都是单缸

zxzx11 · 发表于 2008-8-17 09:50

各有各好:lol

安全第一 · 发表于 2008-9-10 22:55

那为什么就说一根好好操纵呢？我不觉得／

ningyuan · 发表于 2008-12-27 14:15

双缸的一是成本贵一点还有就是动作迟缓单缸的又快又省钱何乐而不为呢/？

wandoson · 发表于 2008-12-27 15:22

设计安全优先，成本第二

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