请C教授看看我刚买的车是正宗的吗？

pfly2007 · 发表于 2008-9-2 16:43

请问下这车大概在那一年生产的？是KATO的啥型号？

[ 本帖最后由 pfly2007 于 2008-9-2 16:46 编辑 ]

猴子 · 发表于 2008-9-2 16:58

楼主那淘的好货:handshake

dongjie · 发表于 2008-9-2 17:32

加藤多少钱陶的吧错

nk450b · 发表于 2008-9-2 19:34

nk160 2形机，16吨

happy2255 · 发表于 2008-9-2 21:29

:victory:

COLES · 发表于 2008-9-2 22:06

放心用吧

qq84039250 · 发表于 2008-9-2 22:12

这是16吨还是20的？？

pfly2007 · 发表于 2008-9-3 08:59

谢谢各位,我的是200BE:handshake

talent26 · 发表于 2008-9-3 11:06

肯定是20吨的，应该不难使！

hyl20051112 · 发表于 2008-9-3 14:07

:lol

wenjun651 · 发表于 2008-9-3 16:32

吊臂上写着啊20T的。

pfly2007 · 发表于 2008-9-3 16:56

请问下这车大概在那一年生产的？谢谢！

方阳起重 · 发表于 2008-9-3 19:12

这车没有铭牌了？应该是85前的！

KATO · 发表于 2008-9-3 20:38

我也有一台这样的车现在出现了卷扬机上升打滑现象蓄能器压力是150请各位大侠指点一二

COLES · 发表于 2008-9-3 22:46

原帖由 方阳起重 于 2008-9-3 19:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这车没有铭牌了？应该是85前的！

pfly2007 · 发表于 2008-9-5 14:49

谢谢各位老师!

wangtianguo · 发表于 2008-9-5 20:56

我03年刚开始学徒的时候就是修的这种车，我认为是16T的车，因为它的的大小钩在同一条卷扬轴上，四根操作杆，变幅后顶，是85年左右车，原装车的可能性很大，一旦坏了，配件很难买，我师父以前都是改成国产的了。车是好车，毕竟太老了，说句不好听的话，就是个废铁的价了！！

656712912 · 发表于 2008-9-5 22:05

好车啊.85年左右吧.是___3型的.我这里好多这样的车.可惜了只有三节臂.:lol :lol

吴飞 · 发表于 2008-9-6 09:36

原帖由 KATO 于 2008-9-3 20:38 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我也有一台这样的车现在出现了卷扬机上升打滑现象蓄能器压力是150请各位大侠指点一二

检修卷扬马达.

nk450b · 发表于 2008-9-7 20:15

75年前吧！老东西了

bao0456 · 发表于 2008-9-25 09:53

20吨的，原装中文版，85年以后的没问题，85年以前的腿不一样是反压的，卷扬的问题查氮气罐，不要轻易拆卷扬！还有不明白的给我留言

dl9883 · 发表于 2008-9-25 15:49

那怎么车头是三楞子的标志啊？:Q

bao0456 · 发表于 2008-9-25 17:45

22楼的问题太无知

越野 · 发表于 2009-2-14 17:10

车是很好老车了多少钱买的？

造舟者 · 发表于 2009-9-25 17:51

:hug:

37591466 · 发表于 2009-10-8 10:15

看大勾很清楚,20T无错.

TG900E · 发表于 2009-12-8 23:39

:victory:

11MN · 发表于 2009-12-8 23:58

学习了

davidliang · 发表于 2009-12-9 01:11

三菱底盘

luobing · 发表于 2009-12-9 10:22

NK200BE，搞不好是哈尔滨组转的，车是没有问题，到时动作比现在的国产车慢好多啊！

kobold62 · 发表于 2009-12-9 11:38

这是你买的车?多少钱买的?

derrickliang · 发表于 2009-12-9 19:24

正宗！

vincentloh · 发表于 2010-9-24 03:31

1979

zhongxingjixie · 发表于 2010-9-24 08:05

不错。老小日本

002041001 · 发表于 2010-9-25 21:17

:):)

adsl0108 · 发表于 2010-10-4 15:52

:handshake

玉龙飞侠 · 发表于 2010-10-4 17:06

这应该是原装车

wang8934 · 发表于 2010-10-4 17:26

20吨的，原装中文版，85年以后的没问题，85年以前的腿不一样是反压的，卷扬的问题查氮气罐，不要轻易拆卷扬 ...
bao0456 发表于 2008-9-25 09:53 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

同意,补充氮气.但不一定,能彻底解决问题.不补充,气压下降相当快,几乎吊一钩活的中途就得增压,补充以后,压力下降明显感觉放慢,但还是不像车况好时,干活根本不需盯着压力表看.顺便说一下,有的同学可能不明白,这款日式车,卷扬需要气压辅助.具体技术问题,得问教授了.

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