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请教徐工130K的二三四五六节大臂好拆吗?

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发表于 2008-9-11 18:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
130K车重63吨.把能去的都去掉还是超重。超过55吨超限站总是罚款。大桥不让过 ,高速不让上,我听说大吊车行驶时是把大臂拆掉的。是不是只把二三四五六节拆掉?130K是单缸插削式的,请教各位怎么拆装?方便吗?
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发表于 2008-9-11 21:01 | 显示全部楼层
把配重卸掉吧!
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 楼主| 发表于 2008-9-11 23:36 | 显示全部楼层
是130K 的.本来就不带配重就63吨
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发表于 2010-8-18 15:56 | 显示全部楼层
把整个大杆拆掉、
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发表于 2010-8-18 16:11 | 显示全部楼层
你听谁说大吊车行驶时要把大臂拆下?哈哈哈
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发表于 2010-8-18 16:20 | 显示全部楼层
唉,厂家设计问题啊
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发表于 2010-8-18 16:43 | 显示全部楼层
130是5桥还是6桥啊???

中国的轴荷标准是12 吨吧。。

应该不超吧。。

还是你去的那地方有特殊要求。。。
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发表于 2010-8-18 17:22 | 显示全部楼层
应该差不多的吧 不懂
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发表于 2010-8-18 17:47 | 显示全部楼层
这事情不太现实,时间长了容易出问题
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发表于 2010-8-20 18:52 | 显示全部楼层
照你这样说,100t以上的车不用跑了。。
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发表于 2010-8-23 19:09 | 显示全部楼层
你听谁说大吊车行驶时要把大臂拆下?哈哈哈
中原风 发表于 2010-8-18 16:11 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    这种情况很正常,但是130的要拆掉大臂行走我还真没听说过,北京燕化的650不拆掉大臂150吨,上高速连门都没有,只有把3 4节大臂拆掉才能上路
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发表于 2010-8-23 19:55 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2010-8-24 23:15 | 显示全部楼层
:L:funk:
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发表于 2010-8-24 23:31 | 显示全部楼层
中国的交通管理部门都是扯淡的货色,该管的不管不该管的一样不漏
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发表于 2010-8-24 23:34 | 显示全部楼层
我的100k-1挂牌时送了3000元钱的好处费才挂上牌的,车管所的狗非说超重,礼一送就不超了!什么世道啊
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