请教--关于徐工的名词解释?

a9998 · 发表于 2008-9-26 23:20

在操作室的电脑控制显示器上

"工况"到底都有什么意思???

一共有十多种"工况" 每种都是什么工作属性啊

麻烦懂的师傅给细说说

谢谢

山东老歪 · 发表于 2008-9-28 11:02

很简单，直面理解就可以，工况就是工作状况，一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点，是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点，我靠，我也不知道该怎么说了，反正大体就是这个意思。谁的表达能力好，快点出来告诉他

a9998 · 发表于 2008-9-28 21:35

原帖由 山东老歪 于 2008-9-28 11:02 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
很简单，直面理解就可以，工况就是工作状况，一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点，是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点，我靠，我也不知道该怎么说了，反正大体 ...

把你Q留下咱俩细谈

a9998 · 发表于 2008-9-28 21:35

原帖由 山东老歪 于 2008-9-28 11:02 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
很简单，直面理解就可以，工况就是工作状况，一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点，是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点，我靠，我也不知道该怎么说了，反正大体 ...

wenchang · 发表于 2010-7-19 20:32

工况就是工作状况，选择什么工况意思就是你的起重机工作时臂长多少，幅度是多少。

中原风 · 发表于 2010-7-19 20:47

大概就是以上几位所说的那个意思。工况根据车型不同有很多种：倍率、杆长、副杆(以及副杆角度)、半支腿、第五支腿。大型车工况还有：配重、超起、塔况等。

一个新兵 · 发表于 2010-7-19 23:03

工况是指工作状况，起重机有主臂工况、副臂0度工况、副臂15度工况、臂端单滑轮工况等等，另外还有不同的配重有不同的工况，主臂只有一个工况（不根据吊臂长度设置工况，单缸插销式吊臂同样不根据长度设置工况，吊臂长度是选择不同的吊臂组合），副臂根据节数和角度设置工况。

啊梁 · 发表于 2010-7-20 20:46

工况是指工作状况，起重机有主臂工况、副臂0度工况、副臂15度工况、臂端单滑轮工况等等，另外还有不同的配重 ...
一个新兵发表于 2010-7-19 23:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

就是这个

一般你就选择工况1就可以不然许多原本能工作的情况下电脑都会报警

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