工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 1784|回复: 17

吊车收放垂直油缸时水平支腿回缩是什么问题

[复制链接]
发表于 2008-12-19 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教
回复

使用道具 举报

发表于 2008-12-19 19:06 | 显示全部楼层
支腿操作阀配合间隙大油压一高液压油由间隙窜到水平油缸,一般都是老车容易出这毛病。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-19 19:11 | 显示全部楼层
换向阀堵了~好象是这么叫的 :lol 我新车也碰到过
里面进铁屑了   卡住了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-19 22:54 | 显示全部楼层
下车操作阀窜油了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-20 13:08 | 显示全部楼层

11

:handshake
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-21 15:54 | 显示全部楼层
水平油缸内无杆腔侧密封件破损喽!:lol
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-21 16:33 | 显示全部楼层
老车的毛病,平蘅阀清洗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-25 12:48 | 显示全部楼层
原帖由 吴飞 于 2008-12-21 15:54 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
水平油缸内无杆腔侧密封件破损喽!:lol
===============
:handshake
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-27 13:02 | 显示全部楼层
下部操作阀的溢流阀的问题 清洗或更换
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-1-2 21:27 | 显示全部楼层

我来说说

他们都是共用一根油管进油和退油 一般用的三位四通的手动换向阀,如果是Y型机能的话也许会出现你说的那个问题!当然我这个说法只是一种可能性!有错误之处,还望批评指正!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-1-6 09:59 | 显示全部楼层
很正常,就是水平缸和操作阀内泄造成的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-3-13 12:25 | 显示全部楼层
调调溢流阀边上那个
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-10 07:28 | 显示全部楼层
国产车即便是新车大多也是如此,我家的两台徐工刚赶回来都是这样,没事的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-10 14:42 | 显示全部楼层
真想学习下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-10 17:59 | 显示全部楼层
10楼说的对,一般只收一点点,如果多了就有问题了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-17 09:51 | 显示全部楼层
我也偶尔出现这毛病,我没管它。就这样用
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-18 09:38 | 显示全部楼层
共用一管道,所以有这毛病。收完垂直再换到水平,水平自己还收一点。正常。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-18 09:53 | 显示全部楼层
我们加腾40吨也是这样,换了个旧操纵阀也是这样,旧操纵阀在别的正常使用车上拆卸下来的。请问各位高手是什么问题?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2025-8-12 10:51 , Processed in 1.285220 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表