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50吨吊车选择

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发表于 2012-9-10 04:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
50K-2 50V哪个好.拿重送远各方面
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发表于 2012-9-10 06:37 | 显示全部楼层
没开过,看楼下
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发表于 2012-9-10 11:34 | 显示全部楼层
没开过,看楼下
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发表于 2012-9-10 11:43 | 显示全部楼层
徐工吧个人感觉
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发表于 2012-9-10 12:10 | 显示全部楼层
差不多吧
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发表于 2012-9-10 12:48 | 显示全部楼层
{:2_39:}
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发表于 2012-9-10 16:58 | 显示全部楼层
期待选择!
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发表于 2012-9-10 17:49 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-9-10 18:05 | 显示全部楼层
50k-II就是神器啊   不过价格高点
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发表于 2012-9-10 18:25 | 显示全部楼层
50v是内齿转台 感觉不如外齿的转台好   三一的50两节伸缩支腿 钢丝轮胎
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发表于 2012-9-10 18:31 | 显示全部楼层
期待 看楼下
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发表于 2012-9-10 20:29 | 显示全部楼层
看楼下!
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发表于 2012-9-10 20:36 | 显示全部楼层
还是徐工啊
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发表于 2012-9-10 20:50 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-9-10 21:14 | 显示全部楼层
感觉还是徐工好点
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发表于 2012-9-10 21:26 | 显示全部楼层
各有干秋近距离50v远距离50k个人认为
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发表于 2012-9-10 21:39 | 显示全部楼层
50:victory:
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发表于 2012-9-10 21:47 | 显示全部楼层
50个人感觉是鸡肋吨位,就像30吨,35吨一样,还不如直接上70吨。25K5吊远比50强,吊高有得一拼,差不了多少。支腿之外25吨也能吊个26,7吨。50吨也只能吊30吨,昨天去吊一个风景石40吨50吨的吊车不敢吊,结果两个25吨轻松搞定
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发表于 2012-9-10 22:09 | 显示全部楼层
50K-II的轮胎是1200-24的,底盘就是以前的老款70K,比老款的大臂全伸还长70公分!就是配重小了点,建议买回再加三吨配重,呵呵!
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发表于 2012-9-10 22:24 | 显示全部楼层
{:2_40:}
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发表于 2012-9-10 22:40 | 显示全部楼层
各有各的好处
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发表于 2012-9-10 22:43 | 显示全部楼层
{:3_64:}
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发表于 2012-9-10 22:52 | 显示全部楼层
都差不多
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发表于 2012-9-11 10:34 | 显示全部楼层
长江双发50也不错
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 楼主| 发表于 2012-9-11 12:09 | 显示全部楼层
本人有一台25K5.想买50的.徐工中联选一个.望开过50的前辈发表意见.德刚哥有50V说一下车怎么样
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 楼主| 发表于 2012-9-11 12:10 | 显示全部楼层
本人有一台25K5.想买50的.徐工中联选一个.望开过50的前辈发表意见.德刚哥有50V说一下车怎么样
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发表于 2012-9-23 21:20 | 显示全部楼层
50K-II用的是70的底盘
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发表于 2013-9-4 22:22 | 显示全部楼层
W.Q 发表于 2012-9-10 21:47
50个人感觉是鸡肋吨位,就像30吨,35吨一样,还不如直接上70吨。25K5吊远比50强,吊高有得一拼,差不了多少 ...

也别说两25轻松搞定你25拿20吨你放能放个多远我看看,呵呵,事实上厂地好的情况50吊个40能干下来,那都是各种因索能吊不能吊,你杂不用个25加16或是20把那活干下来呢,呵呵
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发表于 2013-9-4 22:27 | 显示全部楼层
zkzsos 发表于 2012-9-10 22:09
50K-II的轮胎是1200-24的,底盘就是以前的老款70K,比老款的大臂全伸还长70公分!就是配重小了点,建议买回 ...

-2的车性能确实不错,42.7米的大杆,你把【它和70-1放在一起,如果车头大灯一样的话,大勾一样的话,你根本分不清谁大谁小,只看正面,不看后尾灯,还有配重,这些不看,你看大臂和车身,车长,高度都是一样,根本就看不出来,
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发表于 2013-9-4 22:30 | 显示全部楼层
现在50吨我觉得长江55-2双发不错,干活省油,能吊,美观,大气,很实用。技术也成熟
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