国产车任何时候都比进口车好~不服来辩

顺发吊装 · 发表于 2012-11-2 21:57

首先说最简单的，说进口车好的都是买不起的看着想要渴望自己哪天有一部。
   说明二车差距，第一差距最现实的价值。同等级吊机价格翻倍的差距。比如25  50  70  100.几乎翻倍，我们买吊机需要考虑成本！
                        第二差距最现实的干活。同等级吊机干活国产车可以超载每天在中国90%吊机都干活超载活，而且长期有。进口车干不起来超载活。进口车也就是进工地方面，别说好开，开吊车出来就是卖的不是享受的。
                        第三差距最现实的维修。进口车如果很仔细用很爱惜用，加正品油定期保养维护。注重保养小问题还是不多的，一旦有问题那就是大问题。要等上海来人，如果得换，那就等进口，非常麻烦。等死你最快得一个礼拜。而国产徐工配件就简单了，满城尽是会修徐工的。不过毛病也不多5年内基本不会有什么小问题。当然我觉得进口车高额保养高额维修那还是国产有优势，因为机械没有不坏的时候。
                        第四差距最现实的油耗问题。进口车对优质要求高，包月你敢么。国产的反而耐操，6个油嘴坏的的起，进口的你舍得换么，想换就换么？  5年内没什么问题5年后是你想修就修么？
                        总的来说，在中国我们用了20年从20吨到2000吨  人家用了200年从20到1200吨（大概吨位）说明了什么我们自主能力强，当然我长期看到论坛里很多人说中国的东西怎么怎么垃圾。进口怎么怎么好，但是事实就是我们起步别人晚，过程比人快。
                        当然宝马车是好，不过没有普桑实用。我们承认进口车如宝马，但是我们国产差不比普桑差。吊车只是赚钱的工具，不是欣赏用的。除非你是有钱多了花钱烧自己*！

顺发吊装 · 发表于 2012-11-2 21:58

国产车当进口车用，进口车当报废车用。每天拿他下钢材甩灌装做静压。 3年报废不夸张！

顺发吊装 · 发表于 2012-11-2 21:59

还有买吊机的人没几个买的起进口，这就是事实别看有几百吨吊机的老板叫他买2个50吨进口都买不起。因为他一次拿不出600万现金

woshidashuaige · 发表于 2012-11-2 22:01

说的好。说的十分有理。。让那些说国产车怎么样的孙子无话说。。。。。。顶啊。

安安YOYO · 发表于 2012-11-2 22:09

本帖最后由安安YOYO 于 2012-11-2 22:10 编辑

:lol 前排就坐。

爱是永恒的 · 发表于 2012-11-2 22:10

这个要留名，占座，国货当自强，国货能把质量高上去，价格还公道的话，进口车根本没市场。

龙影 · 发表于 2012-11-2 22:16

说的好

aaalidsboy001 · 发表于 2012-11-2 22:30

:L话说，我这里有个30的多田野，天天下管庄，都10几年了！还是杠杠滴！就连老徐工都断大梁了，别说现在的新车了

surunke · 发表于 2012-11-2 22:33

也对

nuskin · 发表于 2012-11-2 23:21

中排就坐，静观其变

顺发吊装 · 发表于 2012-11-3 07:39

回复 8# aaalidsboy001

呵呵，我知道国产25K5比多藤野50 70干活好很多杆子比他长而且干活方面。超过15米干活就是废铁。我一直认为多藤野就是废铁。一堆铁。30吨多藤野比50徐工贵吧？拿50跟他30比别拿25跟她比。不是一个价值的。

顺发吊装 · 发表于 2012-11-3 07:43

回复 8# aaalidsboy001

我们这国企有多藤野，120的。6桥 5节杆，是90年的当时300多万，私人还要加几十万关税。19米吊8吨就翘了。国产 130。跟她价格差不多，30米吊8吨也没事也不超载。如果国产车按照进口车用是不会坏的。我75吨吊机在27.5米吊过5吨塔吊回转。进口车行么？

fhh123 · 发表于 2012-11-3 08:09

支持国货

南方起重工作者 · 发表于 2012-11-3 09:05

我看了你的贴我很不爽！兄弟，我本人是开国产车出来的，我本人也不是贬低国产车，国产进口我都欣赏！
我来辩了;第一，你说成本；买车时价钱是翻倍，但你知道你那多一半的钱以后的日子里你是能拿回来的，国产25吨越80万，进口25吨就如你说的多一半160万，五年以后国产直40万，那进口的就要比80万多了！十年以后你的直20万，别人还能直50万。我还没有跟你算十年以来的油耗，这十年以来的维修。同样的工作量，同意个人开，别人绝对比你省。维修我先不详细说了，下面再说。例子。顺丰速递公司的全是五十铃！为什么别人不买江淮呢？
第二；就按你说的超载，你开过进口车没有？如果同吨位的日本德国超重没有你国产的重我就以后不在论坛里出现，你不要定义在你自己的思想上，总开国产车超多少多少，事实上进口的要超的话比你厉害多了（同吨位）。但超载不是什么威风事，个人也不建议同行超载，所以就不多说了！
第三；维修，我听说过以前KATO的用户，18年前买了台25吨，到今天为止还在用，维修了什么？在三年前大修过一次发动机，换过大小勾钢丝绳，2个机油格柴油格。其它机械液压没问题，哦，好像还换了4个油封。
第四你说的油嘴问题？我估计如果给他吃好的柴油，定期换油格，用到你白头发出来都没问题。
总得来说，普桑我有一台，但我心知肚明，是实在，好用，可是实用性，安全性，舒适性，可观性，操控性，速度，马力，跟本就不是宝马的一个档次。毕竟价格也不一样。按你说的就个个买比亚迪，没人买奔驰宝马了？兄弟，只是你接触的宝马都是你眼见的而已，我眼见的普桑有的拖拉机都不如。人不投资不能只看成本，成本不是问题。这叫一次性投资，日后没烦恼。如果是你自己同样的吊车费你请一台AC100还是请一台QAY100呢？给人的一种责任感都不一样，给人的一种态度都不一样，令客户更踏实，更舒心。这就是我服务行业以后的路线。不是低投资高利润才是好路线，是高投资高利润才是好路线。现在市场你看透了吗？是太多人做吊车这行业了，遍地是吊车，竞争大了，高成本的话竞争不过别人，所以就买国产车了，不代表进口车不好。我们广东这边有家力和公司，它们下的全是进口车都是老古董。格掳夫。德玛格。KAYO，神钢，甚至有几台都是全国就仅此只有几台的经典格掳夫都有，国产的有几台呢？别人还不是那么强大？为什么出租车都用大众捷达？丰田卡罗拉，现代桑塔纳？不用比亚迪F5，F3呢？还平宜啦！还是一样大，一样长？你发这贴出来，在我眼中你就是一个吊车司机，如果你思想不变通，不看透社会你就永远是一个司机，我以前也是吊车跟车的，不奋斗不跟社会走，脑袋不思考，就要我白白跟了5年车，浪费了5年，我挨够了，人变聪明了，经验高了，技术有了，最后我当了吊车司机，最后我连吊车都不开了，现在在一家工厂里当厂长，我要天天出去外面晒？天天吃饭不定时？天天早出晚归？下雨刮风我要到外面受罪？兄弟，我是过来人，人要往高处走，虽然我一离开了这行业，可是还是吊车叫会我做人，所以我很热爱吊车这行业，很热爱吊车，很敬佩吊车的革命人员，在我心里面国产进口都是没两样，分别就在于驾驶者与投资者。你开国产能养活家，别人开进口车也能养活家，而且不比你差！好累，让我想起以前很多事情，兄弟，都是同道中人，我跟你费劲说这么多都只想要你明白醉翁不在酒啊！

QAY240--40 · 发表于 2012-11-3 10:03

楼主说：那葡萄是酸的、酸的、酸的！:lol

xiangang9999 · 发表于 2012-11-3 10:08

:victory::victory:

顺发吊装 · 发表于 2012-11-3 10:49

回复 14# 南方起重工作者

说的一点也不差，宝马有宝马的好普桑有普桑的好，二个车不能拿在一起比较。就是看不惯那些在日系美系板块说的什么国产垃圾。国外车怎么怎么好。

顺发吊装 · 发表于 2012-11-3 10:54

回复 15# QAY240--40

:lol 我说的是蹄子甜但是贵，葡萄酸但是便宜。你多大能力办多大事。我搞的长江车跟三一车天天修。就今天还在修。属于自己东西就要爱惜认真珍惜。因为我没有钱才买的三一，我一分钱没拿提车现在车子贷款还有几个月还完。而不是整天抱怨，论坛里面多少人买了天天在那抱怨东西的问题。国产问题怎么怎么多。你的确就花了50万首付买了200吨吊机（后面钱都是吊机给你还）你凭什么去跟人家快2000万现金的200吨吊机比较？

毛毛毛毛 · 发表于 2012-11-3 11:06

14楼说出了大部分兄弟的心声啊共鸣了

显示全部楼层 · 发表于 2012-11-3 11:16

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123千斤顶 · 发表于 2012-11-3 12:39

现在咱们最大（16OO和36OO）还怕谁！差距一直有！^_^

李金文 · 发表于 2012-11-3 18:06

支持国产车！向进口车学习细节

爱你 · 发表于 2012-11-3 18:42

回复 19# 毛毛毛毛

我感觉13楼说出了大众心声 , 14楼说的是酸啊酸~ {:3_62:}

显示全部楼层 · 发表于 2012-11-3 20:47

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

aaalidsboy001 · 发表于 2012-11-3 23:05

回复 14# 南方起重工作者
:lol支持，现在国产的的确是不如国外的，这是事实，我家有个摩托车，90年代进口的，14W公里了，比现在的新摩托还要给力！还有，为什么有的公司，都是用日野，五十铃的拖头？？不用国产的？？事实强于雄辩，国外的电喷发动机，省油，耐用，力量大，看看咱们的上柴？？坑爹！！！！！！声音大，油耗大，力量小。说到吊车，为什么人家进口的车用了10几年，油漆还是原装的，，支腿还是那么直？？有的10年了，基本没有维修的，咱们国产最好的徐工，中联，5年后估计就开始漏油什么的。反正就是好货不便宜，便宜没好货。如果现在的吊装行业还想90年代那样好的行情，估计买进口车的还是会蛮多的，市场啊市场。。。

rg0301 · 发表于 2012-11-4 08:26

心态不一样买一个同吨位的进口车能买两台国产车了进口车再好一台也挣不过两台比如三年回本国产车基本上也没有毛病进口车得六年所以还是国产车合适不耽误发展

乐乐SF · 发表于 2013-1-20 12:52

;P;P

液压维修 · 发表于 2013-1-20 15:42

:victory:

20吨吊 · 发表于 2013-1-20 15:52

买了国产车就不要说国厂车差，喜欢进口车就去买进口车，每个人有每个人的观点

张殿明 · 发表于 2013-1-20 16:14

:):):)

张殿明 · 发表于 2013-1-20 16:28

:):):)

S_A_N_Y · 发表于 2013-1-20 17:19

:L:L

沸腾 · 发表于 2013-1-20 22:26

从技术上讲.我喜欢进口车.但从投资回报率来说.还是国产车回头快.同样的价格.我不会买宝马去拉客.只能去买普桑.但我还是会说国产车垃圾.哪怕垃圾帮我赚了钱.它跟进口车比还是垃圾.垃圾的国产厂家造出了垃圾车.现在的国产新车性能甚至不如二十年前的洋垃圾.这是事实.徐重.中联更是垃圾中的战斗机.或许楼主喜欢国产车.当然这是您的喜好.我并不想和谁辩什么.每个人都有自己的观点.对吗?

yxx123 · 发表于 2013-1-21 09:19

别争了，各有优劣才都有市场。关键看用车的人怎么想。

suifeng-0517 · 发表于 2013-1-25 14:34

顶楼主，怎么没有人考虑首付款啊。进口车会给你做0+5还免利息吗？你的25吨10年还值80万，谁会用80万的现金去买你的旧25.扯淡

temp0407 · 发表于 2013-1-25 17:52

买吊车就是为了赚钱，能赚钱的就是好机器。

HXDC · 发表于 2013-1-26 00:25

我不知道楼主有没有想过不同国家之间的工业实力根源问题。懂点历史的人都知道，欧美日这些国家的工业已经在迅速发展的时候，我们国家的工业还在摇篮里，这是事实客观问题。
国外厂家花了大半个世纪才走完的路，我们的厂家用个一二十年就跑完，你不觉得这快得离谱了点吗？再看看我们的车，长得和国外的孪生兄弟似的。
不知道楼主有没有了解过两广地区，受香港的影响，很多日货。到现在为止，还有很多的上世纪90年代日本吊车、卡车在服役，可能样子不大好看了，但核心部件确实比国产的要好。
楼主支持的国产车的观念是对的，而且我们的国产车也在不断进步，希望我们的支持能给国产车带来鼓励。

征服600 · 发表于 2013-2-4 21:59

仁者见仁智者见智

aroc · 发表于 2013-2-4 22:12

支持国产！国产当自强！

qingailuo · 发表于 2013-2-4 23:27

:victory:

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