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大吨位履带起重机选型说明

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发表于 2010-1-27 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

1.大吨位产品选购时注意事项

1.1 产品的协调性

       选购产品时

产品的直观印象是否协调;

根据力学和美学原理判定;

不协调的一般是不合理的;

从外形对产品做基本定位。

图片1.jpg

1.2 了解产品的配套

同一种型号产品

配套不同,价格会相差很大,采购时要确定好自己的定位,不仅要关心产品的市场价格,更要关心价格背后真实价值。


1.3 了解企业的技术和生产能力

大吨位产品保证产品质量,要在研发设计、加工制造、装配调试、测试服务等各个环节都需要很强的实力。

3.JPG

1.4 了解企业的技术支持体系

由于购买产品时,对未来可能用到的吊装情况往往很难预测完全,吊车使用过程中由于各种原因,不可避免地会出现一些问题,企业的技术支持体系对产品的实际使用有很大的影响。

1.5 理解产品参数

企业为了宣传产品,在做产品样本时下了不少功夫,选择产品时一定要对产品的参数理解透彻。

2.关注产品参数时的几个误区

2.1 只关注最大起重量

最大起重量在实际使用过程中只是个名义值,尤其大吨位,实际不可能用到最大起重量这个工况,所以对于大吨位产品,用到的一般是中长臂长和中大幅度,(最大起重量有陷阱!)

更应该关注最大起重力矩,此值决定了产品的性能和定位。或者是最大起重力矩与起重机自重比值越大越好

例如:LAMPSON LTL2600,最大起重量2600t,最大起重力矩80461tmDEMAG CC8800-1TWIN,最大起重量3200t,最大起重力矩44000tm,起重力矩只有LTL的一半多一点,在中长臂长和中大幅度时起重性能比LTL低很多,所以在实际都用在核电AP1000安装时,LTL2600有一定的安全储备,而用CC8800-1TWIN却显得紧张,需特别注意吊车站位,或者满足不了要求。

2.2 过于关注起升、行走、回转等速度指标

1、所有产品样本上标注的起升速度都是空载时最大速度,不是实际吊载时的速度,不同负载时速度是调速的变化的;

2、行走、回转速度同样是空载情况下的最大速度,对于大吨位产品,一般吊载比较重,如果在实际工作中速度快,冲击必然大,会造成很大的安全隐患,实际操作都是在控制速度的情况下工作,速度慢比速度快好。

3、大吨位起重机,一般用作安装作业,而且被吊物的重量和价值都比较大,所以,在选择产品时应该更关注产品的安全性、微动性、精确性,这才是决定实际使用效率的关键。

2.3 不理解起重性能表

性能表是使用产品的依据,应对性能表进行理解,不能简单的对不同产品的起重性能做数值上的对比,每个企业产品设计方法和定位不同,反映到起重性能表有很大的差异,实际选用吊车时而应该根据自己的实际需要出发,找出自己最需要的那一部分起重性能作为购买的参考依据。

对于大吨位起重机,建议更多地关注中长臂长、中大幅度时的起重性能,一般这是大吨位产品用的比较多的工况。

2.JPG
图片4.jpg
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发表于 2014-7-3 16:03 | 显示全部楼层
真得多看看  涨见识
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发表于 2012-11-30 19:30 | 显示全部楼层
学习了~
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发表于 2012-11-19 12:24 | 显示全部楼层
值得学习。
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发表于 2012-11-12 11:35 | 显示全部楼层
围观···
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发表于 2012-11-4 20:44 | 显示全部楼层
学习
不错
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发表于 2012-11-2 00:45 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-10-9 18:25 | 显示全部楼层
学习!
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发表于 2012-9-2 09:52 | 显示全部楼层
我刷刷刷
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发表于 2012-7-29 12:15 | 显示全部楼层
{:2_30:}
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发表于 2012-7-18 21:14 | 显示全部楼层
:) :victory: 回复 1# romike
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发表于 2012-7-6 10:46 | 显示全部楼层
这车看着没有感觉·······
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发表于 2012-6-16 10:50 | 显示全部楼层
履带吊真是超大啊。。
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发表于 2012-5-20 21:37 | 显示全部楼层
学习加欣赏啊
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发表于 2012-5-8 18:43 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2012-4-21 17:06 | 显示全部楼层
中联好像在甘肃砸死人了啊。还好像是砸死了领导!
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发表于 2012-4-16 20:31 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 2012-4-15 23:50 | 显示全部楼层
说的挺中恳,:victory::handshake
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发表于 2012-4-15 20:04 | 显示全部楼层
1.5 理解产品参数
企业为了宣传产品,在做产品样本时下了不少功夫,选择产品时一定要对产品的参数理解透
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发表于 2012-4-15 12:47 | 显示全部楼层
最大起重量在实际使用过程中只是个名义值,尤其大吨位,实际不可能用到最大起重量这个工况,所以对于大吨位 ...
QZJ爱好者 发表于 2012-3-2 19:57 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    嘿嘿
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发表于 2012-4-15 08:37 | 显示全部楼层
哈啊哈
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发表于 2012-4-15 07:40 | 显示全部楼层
楼主为什么在这个帖子发这现场的图片那,完全不配套啊
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发表于 2012-3-30 19:18 | 显示全部楼层
不错啊
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发表于 2012-3-5 15:03 | 显示全部楼层
{:2_38:}
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发表于 2012-3-2 19:57 | 显示全部楼层
最大起重量在实际使用过程中只是个名义值,尤其大吨位,实际不可能用到最大起重量这个工况,所以对于大吨位产品,用到的一般是中长臂长和中大幅度,(最大起重量有陷阱!)
---------这是原则错误,但愿发帖不是搞设计的;最大起重量是结构强度的标志;没有最大起重量哪来的最大起重力矩?
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发表于 2012-2-23 10:24 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2012-2-13 15:19 | 显示全部楼层
{:3_62:}
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发表于 2012-2-9 18:02 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-1 02:30 | 显示全部楼层

刚来的,请大家多多关照

刚来的,请大家多多关照
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发表于 2012-1-31 14:54 | 显示全部楼层
一般的老板都不懂
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发表于 2012-1-12 05:45 | 显示全部楼层
这个就不太懂了
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发表于 2012-1-11 10:47 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2012-1-7 01:16 | 显示全部楼层
帮你顶,人还是厚道点好
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发表于 2012-1-6 12:23 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-1-5 00:06 | 显示全部楼层
学习,,,
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发表于 2011-12-22 13:25 | 显示全部楼层
中联,麓谷工业园
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发表于 2011-11-6 15:10 | 显示全部楼层
很专业的问题,对租赁买家要关注哪类活最多就以哪类活为依据买车;不同车型最强的功能会不同,尤其是国际知名的不同企业之间!
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发表于 2011-11-4 22:26 | 显示全部楼层
学习了,看力矩更专业!
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发表于 2011-11-4 22:19 | 显示全部楼层
学习了,看力矩更专业!
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发表于 2011-10-30 18:49 | 显示全部楼层
学习学习
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