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楼主: 捡‰破烂

臂伸缩到22米左右处的时候,车会抖动,这正常吗

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发表于 2009-8-22 21:16 | 显示全部楼层
利勃海尔本人没开过.不过单缸插销从理论上讲也会出现这种情况,至于抖动的大小要靠工艺处理的好坏来决
定.这就好比一辆减震性能好和一辆减震性能差的车过颠簸路面的感觉是样的
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发表于 2009-8-23 15:39 | 显示全部楼层
我的新车就是那,在21米时响,厂家说没事,我也没修
现在也没事
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发表于 2010-5-8 19:45 | 显示全部楼层
液压油够不
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发表于 2010-5-8 19:52 | 显示全部楼层
太正常了。
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发表于 2010-5-8 19:55 | 显示全部楼层
正常
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发表于 2010-5-9 17:54 | 显示全部楼层
我的16D也哟扑个种情况
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发表于 2010-5-9 17:54 | 显示全部楼层
我觉得应该有影响
一是缺黄油
二是可能油压不是很够
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发表于 2010-5-9 18:09 | 显示全部楼层
我的车也是一 样。用了三年了没见出过问题
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发表于 2010-5-9 18:11 | 显示全部楼层
楼上不知利勃海尔有没有这种情况
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发表于 2010-5-9 19:37 | 显示全部楼层
正常的,我的16T和25T都这样的,
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发表于 2010-5-10 12:50 | 显示全部楼层
我开的PY25H431也是这样
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发表于 2010-5-10 13:21 | 显示全部楼层
个人认为是自重的原因
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发表于 2010-5-10 14:51 | 显示全部楼层
抖动还算正常?
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发表于 2010-5-10 15:35 | 显示全部楼层
正常啊,前后重量平衡的原因啊。伸出的吊臂后头撞击主臂内壁的原因
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 楼主| 发表于 2010-5-29 20:52 | 显示全部楼层
我新买的徐工25k-1的也有抖动,但微乎其微
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发表于 2010-5-29 21:08 | 显示全部楼层
我的20G也这样不知道咋回事
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发表于 2010-5-29 21:19 | 显示全部楼层
没有。只是两个极限位置会向一下,但是这个是正常的。
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发表于 2010-5-29 21:20 | 显示全部楼层
不正常 ,注意点
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发表于 2010-5-30 16:40 | 显示全部楼层
此种现象多是出现在靠绳排拉动的4节或5节臂吊车,
吊臂未伸出时伸缩油缸在最后一节臂里。在伸缩吊臂时,
伸缩油缸前部的导向滚轮将进出最后一节臂,产生一点震动。是正常现象。
但是如果响声剧烈,或有卡滞现象,那就要检查了。
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发表于 2010-5-31 21:38 | 显示全部楼层
正常。所有4/5节臂的吊车,4节臂的在21米-23米之间,5节臂的在25米-29米之间。角度低于60度伸跟宿都会抖一下 ...
为国产品牌加油 发表于 2009-8-18 19:22 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    你说的有理,应该是这个原因。我家的2台20H中联的。都在21.5左右都会有抖一下。当时厂方的人也是这么解释的。还有关于加黄油的事,我平常都是用一个油漆刷磅在长棒上直接通过大臂上的洞刷的
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