徐工新品90K

ac70 · 发表于 2010-3-6 14:47

:victory:想买哦

xz500k · 发表于 2010-3-6 15:59

好车

a119469808 · 发表于 2010-3-6 16:00

真漂亮

159753 · 发表于 2010-3-6 17:22

{:3_51:}

901125 · 发表于 2010-3-6 20:07

6节臂顶

temp0308 · 发表于 2010-3-6 22:18

改进就好,有钱高底买一台

ahwn · 发表于 2010-3-6 23:27

100吨350万不可能吧

crycry · 发表于 2010-3-7 11:14

顶啊！！

juneng · 发表于 2010-3-7 15:45

:victory:

575281234 · 发表于 2010-3-7 15:55

期待能开的上啊

内蒙时代吊装 · 发表于 2010-3-7 16:32

好车
！

wang · 发表于 2010-3-7 18:59

110的330万，但是110的就是脚板是硬朔的，不好用总坏

hyl20051112 · 发表于 2010-3-7 19:46

和全地面没办法比看他地盘和100K如出一辙
w89361 发表于 2010-3-5 19:50 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

100K]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote]100K[/url]是6桥车。

rock8228 · 发表于 2010-3-7 20:29

问一下53楼，110的330万真的假的啊？？
这里有人知道110的真实价格吗??

ahwn · 发表于 2010-3-7 20:55

110估计510万的样子

ahwn · 发表于 2010-3-8 10:55

回复 54# hyl20051112

和全地面当然没有办法比，但在汽车起重机里面，这种底盘是比较先进的了

temp0131 · 发表于 2010-3-8 11:17

能吊起100T吗？

ahwn · 发表于 2010-3-8 16:34

可以

张磊 · 发表于 2010-3-8 16:59

又一台好车

ac70 · 发表于 2010-3-8 19:13

来张110K的:handshake

east-flying · 发表于 2010-3-8 19:57

今年据说新车不少
90K 100K-I 110K QAY130-II QAY180 貌似是那么多
110K就是100的升级都是插销的
感觉XG的90K110K是针对90V 120V 的

ahwn · 发表于 2010-3-8 20:15

中联升级太慢了

450994590 · 发表于 2010-3-8 20:48

:victory:

鑫达吊装 · 发表于 2010-3-8 20:57

这不是80K的升级版啊
这是XG新研发的90K啊，六节主臂，三块配重，五桥车。
好像不到400W

HANHUIZHAO · 发表于 2010-3-8 21:38

回复 1# ahwn

能详细说一下她的插拔销机构吗

ahwn · 发表于 2010-3-8 21:51

只知道是单缸插销的，原理讲不清楚

毛毛毛毛 · 发表于 2010-3-9 09:38

又有许多人趋之若骛了市场啊

盖世小哥 · 发表于 2010-3-9 11:58

真是个好东西

xiaozhou · 发表于 2010-3-9 14:54

:victory:

wffzwangwei · 发表于 2010-3-9 19:43

徐工整天以这种速度出新产品，质量有保证吗？对吊装市场是不是又一次冲击啊，那些买了100K,80K的看到这个车不得气死啊。。。:funk:

chenwei · 发表于 2010-3-9 20:29

谁有该车的操作手册，如何使用伸缩臂。

daishumin520 · 发表于 2010-3-9 22:52

:victory:楼主辛苦了

爱萧 · 发表于 2010-3-10 17:58

跟100T差不多啊

ahwn · 发表于 2010-3-11 20:09

:victory:

kleonlun · 发表于 2010-3-12 19:11

车出的多了垃圾就越来越多了你说原来多好12 、16、25、50、80、100、160、200、250、300、350、400、450、500吨车和车还能区分出来看看现在的每10吨一个档把市场都搞乱了最后吃亏的还是车主，厂家笑的可闭不上嘴了

xiaochesiji33 · 发表于 2010-3-13 22:19

车的配重是全部背，还是需要卡车配合？

中联成都分公司 · 发表于 2010-3-15 11:29

请问哈谁还有这车的详细资料么？？看着不错啊

ac70 · 发表于 2010-3-15 17:43

我看了。。好:victory:

ac70 · 发表于 2010-3-15 17:49

三、QY90K汽车起重机性能参数
1、行驶状态主要技术参数表遵从于技术改进
类别项目单位参数
尺
寸
参
数整机全长 mm 14700
整机全宽 mm 2800
整机全高 mm 3900
轴距第一、二 mm 2950
第二、三 mm 1800
第三、四 mm 1420
第四、五 mm 1505
轮距（单胎/双胎） mm 2410/ 2107
重
量
参
数行驶状态整机自重 kg 53000
轴荷第一轴 kg 8700
第二轴 kg 8700
第三轴 kg 13400
第四轴 kg 13400
第五轴 kg 8800
动
力
参
数上车发动机型号 TAD720VE
额定功率 kw/(r/min) 174 /2300
额定扭矩 N.m/(r/min) 854Nm/1400rpm
额定转速 r/min 2300
下车发动机额定功率 kw 315
额定扭矩 N.m 2100
额定转速 r/min 1900
行
驶
参
数行驶速度最高行驶速度 km/h 80
最低稳定行驶速度 km/h 2
最小转弯直径 m 25
最小离地间隙 mm 280
接近角 ° 16
离去角 ° 14
制动距离（车速为30km/h） m ≤10
最大爬坡度 % 40
百公里油耗 l 97

ac70 · 发表于 2010-3-15 17:50

类别项       目单    位参数
主
要
性
能
参
数最大额定总起重量 t 90
最小额定工作幅度 m 3
转台尾部回转半经(平衡重) mm 4510
最大起重力矩基本臂 kN.m 3234
最长主臂 kN.m 1578
支腿距离纵向 m 7.1
横向(半伸) m 7.5（5.6）
起升高度基本臂 m 12.56
最长主臂 m 54
最长主臂+最长副臂 m 65.1
起重臂长度基本臂 m 12.3
最长主臂 m 55
最长主臂+最长副臂 m 55+15
工
作
速
度
参
数起重臂变幅时间起臂 s 75
起重臂伸缩时间全伸 s 420
全缩 s
最大回转速度 r/min 2
支腿伸缩时间水平支腿同时伸 s 25
同时缩 s 20
垂直支腿同时伸 s 40
同时缩 s 25
主起升机构(最外工作层) 空  载 m/min 126
副起升机构(最外工作层) 空  载 m/min 88
噪声机外辐射 dB（A） ≤118
司机位置处 dB（A） ≤90

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