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楼主: 伊辉

吊车大臂凹陷

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发表于 2010-3-17 20:32 | 显示全部楼层
怎么是最粗的地方啊。三一的就是那样质量。换了
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发表于 2010-3-17 20:34 | 显示全部楼层
回复 9# 安安YOYO


    我看不像你说的,拖拉吊物的结果
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发表于 2010-3-17 20:55 | 显示全部楼层
当事人能给说一下原因么,是超载还是?
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2010-3-17 21:11 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-3-17 21:15 | 显示全部楼层
关三一什么事呀,,,有关吗???关健是产品到使用者手上时,是如何使用,才是道理.
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发表于 2010-3-17 21:33 | 显示全部楼层
没使用过...........
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发表于 2010-3-17 22:15 | 显示全部楼层
可以修复看不出来,但是不受力,还会出现类次现象.
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发表于 2010-3-17 22:16 | 显示全部楼层
三一啊三一.............................ai、、哎!!!!!!!!
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发表于 2010-3-17 22:28 | 显示全部楼层
这不是大臂折了吗?要换臂或者将那段大臂割下来从新用锰钢板焊接。
hyl20051112 发表于 2010-3-17 18:54 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    都什么年代了,还锰钢呢:funk:
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发表于 2010-3-17 22:28 | 显示全部楼层
快修,宜早不宜迟。
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发表于 2010-3-18 15:06 | 显示全部楼层
回复 29# btgs


    呵呵,见笑。
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发表于 2010-3-18 15:18 | 显示全部楼层
回复 32# hyl20051112


    16Mn强度级别也就35公斤左右,现在国产50吨如采用进口高强板是90公斤级,25吨国产吊也要用到80公斤级。别看吊杆模样一样,差别大去了!
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发表于 2010-3-18 15:29 | 显示全部楼层
回复 33# btgs


    学习了,BTGS先生可有QQ号。
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发表于 2010-3-18 15:41 | 显示全部楼层
算你运气好阿  还没折臂,  三一的车很正常噢。
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发表于 2010-3-18 17:26 | 显示全部楼层
好危险    触目惊心  怕怕
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发表于 2010-3-18 18:02 | 显示全部楼层
修复接着用
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发表于 2010-3-18 18:20 | 显示全部楼层
不会吧,太危险了
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发表于 2010-3-18 18:39 | 显示全部楼层
{:3_46:}吓人  .............
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发表于 2010-3-18 21:48 | 显示全部楼层
中国工人阶级能造吊车就不错了 大家支持一下国产工业 
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发表于 2010-3-19 18:18 | 显示全部楼层
中国工人阶级能造吊车就不错了 大家支持一下国产工业 
zcq 发表于 2010-3-18 21:48 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    不要失去信心,三一不是又造出来千吨级的了吗?:lol
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