吊车司机怎样赔偿

zkzsos · 发表于 2012-9-17 20:43

回复 17# 拜拜就拜拜

就算有你说的第二种情况，那也是支腿半出的情况下才会有。支腿要是全出了，只会出现像你说的第一种情况！呵呵！

zkzsos · 发表于 2012-9-17 20:46

回复 19# 河南吊装搬运站

兄弟，你以为水平油缸的支座有你们安的地锚那么扎实么？在侧翻的过程中，除非暴油管，不然支座必断！呵呵！

臂顶云天 · 发表于 2012-9-17 21:37

回复 17# 拜拜就拜拜

你说的种种可能，我都能用照片中的车辙推翻！！！还有在将近30吨的作用下水平油缸不可能缓慢泄压的！！！！这个你懂得！！！图片中左侧支腿出未见顶出的油缸，还有假设他真的是泄压后收进去了，请问铁板的前方怎么会有车辙？车辙不应该在那地方！！！故推测以上结论！铁板都能垫好了，不明白水平腿不就动动把子就伸出来了吗？？在说哪怕翻，也不至于翻的那么快！！！假设水平油缸够结实！！或许还有生还的可能！！！

人生 · 发表于 2012-9-17 21:39

悲哀啊

下水难 · 发表于 2012-9-17 21:49

安全除了安全还是安全

河南吊装搬运站 · 发表于 2012-9-17 21:56

回复 23# zkzsos

水平多路阀泄压

55866 · 发表于 2012-9-17 22:08

sm wt

diaoche2010 · 发表于 2012-9-17 22:11

哎~ 安全重于泰山！

zkzsos · 发表于 2012-9-17 22:15

回复 27# 河南吊装搬运站

那得泄多快？呵呵！我觉得不太可能！

迷恋一枝花 · 发表于 2012-9-17 22:42

看一下水平油缸不就知道了吗

南方起重工作者 · 发表于 2012-9-17 22:50

我做一个最后的总节吧;我进了这行这么多年了,看透了,所有吊车事故,驾驶员责任难逃,事故无非是超重,操作失误,不专心,虏莽行事导致的,可事故发生后老板,工地也要承担一定责任的.关于这事故的主因是司机大意.根本支腿没出多少,就要细心,不能就是不能从想办法,不可能腿支好了就想硬着都完成.如果腿伸出来了,当天驾驶楼就不会贴地,把他压死.水平支腿回缩是有一定时间的,懂液压的人就懂. 最后想说有多少老板能为司机买份保险呢?

陈本晁 · 发表于 2012-9-17 23:25

:victory::P

河南吊装搬运站 · 发表于 2012-9-17 23:42

回复 29# zkzsos

车的重量是多少啊，重量给水平油缸，应该有弯的油缸
呵呵，就事论事吧

河南吊装搬运站 · 发表于 2012-9-17 23:43

回复 31# 南方起重工作者

是啊
就是泄压也要时间啊

berlaier · 发表于 2012-9-18 00:47

很明显是腿没打开造成的，就算支腿回缩也不会缩完的，肯定有一截捣进土里的~！又不是混凝土地面，就算是混凝土的也会捣个大痕迹的

xiangang9999 · 发表于 2012-9-18 07:46

:funk::funk:

龙飞凤舞 · 发表于 2012-9-18 08:50

水平支腿没有伸出来

LONG1900 · 发表于 2012-9-18 08:58

:dizzy::dizzy:

德运起重 · 发表于 2012-9-18 12:29

回复 16# 拜拜就拜拜

说的对··我觉得是一的可能大····车辙可能是以前的啊···

依路驰骋 · 发表于 2012-9-18 19:30

这里有很多做过压桩试验的SF，有谁敢不伸腿就作业呢，我想死者也不是不懂

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