看看

zhangyu · 发表于 2013-10-29 18:40

四节臂我感觉就没必要带副杆了吧，杆长23米我觉得是小八的极限，前面加个五只腿就完美了。

顺发吊装 · 发表于 2013-10-29 18:50

一只小小猫发表于 2013-10-29 18:08
人家那意思是双卷扬！

我觉得，这些人可以自己造吊车，造个自己喜欢的。K8 杆子出来80米长，吊8吨送50米远

wlaoshi · 发表于 2013-10-29 19:07

好车

中联李猛 · 发表于 2013-10-29 19:23

xuejiao 发表于 2013-10-29 17:24
不在中小吨位抢饭吃，要在大吨位争面子，这是三一曾经说过的话，难道现在食言了？

说一套做一套是111企业的座右铭

李建成5858 · 发表于 2013-10-29 19:50

三一不是不出8吨吗

zhanglp888 · 发表于 2013-10-29 19:51

zhangyu 发表于 2013-10-29 18:40
四节臂我感觉就没必要带副杆了吧，杆长23米我觉得是小八的极限，前面加个五只腿就完美了。

小厂30米的都有，23米怎么是极限呢，有时只要高度啊，吊个几百斤的东西。

zhanglp888 · 发表于 2013-10-29 20:03

中联李猛发表于 2013-10-29 19:23
说一套做一套是111企业的座右铭

在这说这就没水准了，让你们技术部门出个有竞争的产品才是王道，出个车身小，通过性能强，总臂长的，基本臂短。跟人屁股后出个差不多8吨。3节19米的车多了，

王志萍 · 发表于 2013-10-29 20:05

这车出的给闹着玩似的！:lol不过我很喜欢，不超30就可以入！！！！！那样就把柳工8A彻底打败了！

老三2012 · 发表于 2013-10-29 20:06

:lol

地煞死 · 发表于 2013-10-29 20:14

王志萍发表于 2013-10-29 20:05
这车出的给闹着玩似的！不过我很喜欢，不超30就可以入！！！！！那样就把柳工8A彻底打败了！

只有这样柳8才会出带小勾的！

xuejiao · 发表于 2013-10-29 20:25

中联李猛发表于 2013-10-29 19:23
说一套做一套是111企业的座右铭

够了，这里面还有宝岛同胞了，都是中联和三一都是大陆的名牌企业，别在这里火上浇油了。

w000 · 发表于 2013-10-29 20:40

这车设计的不错，相当的不错，发一下具体参数，看看。

《志诚吊装》 · 发表于 2013-10-29 20:48

tu5459 发表于 2013-10-29 18:01
我也是这样想的怎么修呢？？》设计这车的人是不是脑残啊

我也是这样想的要是出故障了怎么办人家山寨车还有个电动的这个没有要我说应该采用这个结构模式设计8吨车

《志诚吊装》 · 发表于 2013-10-29 20:49

这就解决了维修问题

yyylll123 · 发表于 2013-10-29 20:51

:victory:

v.chan · 发表于 2013-10-29 21:07

本帖最后由 v.chan 于 2013-10-29 21:08 编辑

zhanglp888 发表于 2013-10-29 20:03
在这说这就没水准了，让你们技术部门出个有竞争的产品才是王道，出个车身小，通过性能强，总臂长的，基本 ...

感觉三姨的思路还是要好一些，大吨位做得挺好，销量不错。徐公也开始学着做K型支腿了，不知道会不会跟着整配重后移不。感觉它们不闹，其实不挺好的吗，何必呢

v.chan · 发表于 2013-10-29 21:10

《志诚吊装》发表于 2013-10-29 20:49
这就解决了维修问题

通用的货车底盘，配件应该会好买一些

temp0820a · 发表于 2013-10-29 21:14

除了大臂其他感觉有点山寨啊 ;P

temp0820a · 发表于 2013-10-29 21:16

中联租徐工20B搞研发的事大家都知道:o 还不止一回话说只肯出1500一天

zhangyu · 发表于 2013-10-29 22:44

zhanglp888 发表于 2013-10-29 19:51
小厂30米的都有，23米怎么是极限呢，有时只要高度啊，吊个几百斤的东西。

比如吊混凝土，两袋灰的 23米就是极限了

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