请高手证实

王宝杰 · 发表于 2010-3-26 10:42

离地

duan707liu509 · 发表于 2010-3-26 11:25

？？？？？？？？？？？？？？、

mahaoko · 发表于 2010-3-26 11:47

不离地万一压炸了怎么办呢？肯定离地啦~

temp0308 · 发表于 2010-3-26 12:34

必须离地,离多高都可以吊装作业,安全作业不存在其它说法,

寂寞的鱼 · 发表于 2010-3-26 13:29

:D离好点

temp0131 · 发表于 2010-3-26 13:44

{:2_30:}稍微离开地面就行啦
！！1

heilong1120 · 发表于 2010-3-27 16:38

恩离

35254255 · 发表于 2010-3-28 13:54

轮胎也是配重啊离地起重性能可以完全发挥

一针见血 · 发表于 2010-3-28 19:25

回复 16# btgs

我不同意你说的
开小吨位的吊车的人都应该知道，吊车轮子全部支离地面后，吊车作业时车身肯定不稳。动作稍微大点车身都会抖
如果轮胎都还在地上（前提是不吃力），车身的稳定性就会提高很多.....

安安YOYO · 发表于 2010-3-28 19:42

回复 btgs

我不同意你说的
开小吨位的吊车的人都应该知道，吊车轮子全部支离地面后，吊车作业时 ...
一针见血发表于 2010-3-28 19:25 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

也许我没有怎么接触过“小”吨位吊车，作业时吊车不稳我感觉是车子没有完全打平所造成的。

sdyjxjh · 发表于 2010-3-28 19:47

吊车支车时轮胎必须离地,也就是说吊车工作时荷载要通过支腿传到地面,而不是通过轮胎传到地面,.吊车作业时,我们检查方式是:必须让一张厚纸板可以通过轮胎与地面之间.

GMK6300 · 发表于 2010-3-28 22:34

谬论，拿出依据？
btgs 发表于 2010-3-25 07:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

:dizzy: 就这基本常识还谬论？

依据就是工程力学

要点：‘杆的受力分析’ “杆的中心与重心”

还有杠杆原理

注：违章操作不包括在内:L

scotch · 发表于 2010-3-29 15:00

楼上的有点语无伦次，不懂装懂。

scotch · 发表于 2010-3-29 15:20

离地！

access2009 · 发表于 2010-3-29 15:34

离开地面适当高度，犹如楼上老兄所说，起重机是靠支腿分散力的

scotch · 发表于 2010-3-29 15:51

楼上的靠头像分散大家注意力:lol

格鲁夫3055 · 发表于 2010-3-29 19:16

最好是不离开地面，这样一旦有情况不会翻

245636 · 发表于 2010-3-30 20:12

标准稳车:将车轮胎全部离开地面100毫米上下,因为车在工作时靠全车的重量配重,假如有轮胎没有离开,那么就相当于配种减少了.当然就不能安全作业了.

韩强 · 发表于 2010-3-30 20:21

我也同意轮子离开地面，单不能离的太高只是通常的工作的情况下，我同意大力士的说法，根据新车的说明资料显示，轮子是要离开地面的

13821240911 · 发表于 2010-3-30 20:21

同上

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